JeepMania

un mot pour dire que finalement jacob nous a remboursé la pièce qu'il n'arrivait pas à avoir. le problème est résolu . tout va bien. Voui ! Tu as juste perdu ton tps et ton energie :dol: Pas vraiment puisqu'il a récupéré son pognon, alors qu'il n'arrivait pas à avoir d'infos ni d'interlocuteur jusq...

+1 avec Gilles, j'ai 4 BF-AT sur mon YJ et c'est pas mal du tout. Ca grimpe correctement, et en restant méfiant en descente ça se passe bien. Après si tu roules souvent sur la neige, les Nokian Hakkapellitta WR ou R (non cloutés) cités plus haut sont carrément étonnants. J'en ai 2 trains en 17"...

Féloches.

Si l'allemande rouge te plait, demande une photocopie du titre de propriété au vendeur allemand, ou a défaut l'année de mise en circulation ainsi que le n° de série, puis file chez Fiat demander (et éventuellement payer) un certificat de conformité. A le réception vérifie bien le certificat (car tu ...

J'aime beaucoup ton YJ. Le gris moyen métallisé est original et de bon goût, quand à tes protections latérales (et probablement aussi le pare-buffle), elles ressemblent à du StimmyBuilt qui est costaud et esthétique. Je garderais l'originale porte AR de CJ et essayerai plutôt de modifier la serrure ...

Sur la mienne, l'aiguille de la jauge ne descend pas non plus lorsque je coupe le contact.
Je n'ai jamais vu le moindre voyant de réserve s'allumer et prend soin de faire le plein avant que mon totalisateur journalier n'affiche 200 Miles (soit 320km environ).

Au risque de faire hurler les puristes, de bon bi-tube à gaz conforme à l'origine (en Kayaba ou Monroe) sur un chassis stock (donc sans réhausse) sont à la fois polyvalents, relativement confortables et économiques (entre 350 et 440€ TTC les 4 pièces...). Par exemple : http://www.oscaro.com/jeu-de-2...

La TJ en photo est bien une 'ricaine "Francisée". Je remarque : - la hauteur et les roues d'origine ce qui est très bien. - les clignos AV orange en face avant. - le support de plaque US latéral sous le feu ARG - le feu de brouillard rajouté à l'ARG + son interrupteur (probablement) sur le...

Ouaip, enfin vers le cache culbu, c'est pour ça qu'on avait pensé aux poussoirs en 1er lieu. Depuis elle recommence à tic-tiquer parfois à chaud, et cette fois je pense qu'il y a vraiment un poussoir qui fait le mariole ou qu'on met une huile trop fluide. Sur les V8 jag des XK(R) 1998/2000 par exemp...

Normal que le dimanche matin au bistrot tu ne vois principalement que des Kawa, par contre le samedi soir il y a surtout des Suze' !

Appel de phare.
;o) Stf.

Deux mille onze
l'année ou on bronze !

Bientôt 3 mois qu'il fait un soleil de dingue par chez nous... va ptet falloir que je déplie la capote demain histoire de la dépoussiérer !

Ca se finit bien, cool pour toi.

Ca sert à quoi de fermer une Jeep à clef ? Si un mec veut rentrer ce n'est pas très compliqué.
Perso je ne la ferme jamais, soit j'ai du bol, soit les lascars se disent que ce n'est pas bon... ce en quoi ils n'ont pas complètement tort...

Une vieille YJ avec des demi-portes en bord de mer depuis un peu plus de 6 ans : - Mes gosses adorent. - Les gosses des copains veulent faire des tours de manège quand ils viennent à la maison. - Je retrouve régulièrement des gosses au volant (les miens et leurs copains) en train de faire vroum-vrou...

http://www.tengtools.com/
Ou chez BigJack au Mans...