JeepMania

salut ,

tu es sur de l ordre de tes câbles de bougies ? vérifie ca m est arrive j étais certain jusqu a ce que .......

sinon je dirais pompes a essence 'et la faut tomber le réservoir ( fouille dans le forum c est problème reccurent sur yj)

bonne journée

bruno

merci fred mais filtre neuff et injecteur neuf lol

merci martini ,je pense effectivement faire ce que tu dit et changer de controleur
je suis tombe sur l employé .il m a fait la totale ,son boss est plus coulant

bonne soirée

bonjour a tous

suite des aventures.passage au CT ce matin et ben refuse pour la pollution

donc je cherche reglages ou astuces pour limiter le CO2

d après le contrôleur (qui commence a plus que bien me connaitre ) elle serait trop riche

bonne journee

mefie toi il y a un bail quelle est en vente !

a voir

salut
si comme le mono point l uci se trouve derriere la boite a gant
a+

salut

91= multipoint
pour les docs
http://www.jeepmania.com/index.php?ind= ... iew&idev=1 (dans la faq)
voila bienvenu chez les fous

bruno

salut

sinon tu as des kits prets a monter ,perso j ai le ssbc j en suis tres content

salut fred ,

apres ton idee j ai couru verifier ce detail

et bien tu avais vu juste

vraiment trop ballot

je suis laureat pour le boulet d or

n empeche que c est bon de l entendre ronronner
encore merci et bonne fetes a tous

bonjour a tous , suite des peripeties ce matin reglage du tps la RT indique 0.93 en ideal est la j obtiens 0.929 . j en conclu que le tps est bien regle :siffleur: ca pete toujours . moins certe seulement en dessous de 1500 tours mais ca pete . j ai encore recherche une prise d air en balançant du n...

salut,

oui pour le tps je l ai change et tente de le regle quand le voltmetre c est mis a delirer
donc je vais reprendre un voltmetre et recommencer

merci de votre aide

bonne journee
bruno

bonjour, bien ce matin ,j ai reussi a avoir un ralenti regulier a 800 tours (sonde temperature d eau debranchee) donc hs je presume .a la fois c etait la seule qui n a pas ete changee :colere2: verification de la pompe a essence bien que neuve (je sors 35 cl /7 s et il me semble avoir lu sur le foru...

salut azor

j ai pas roule a l ethanol juste par erreur du 95 e 10 mais depuis le temps repasse au 98

je sais plus pas de prise d air au collecteur et oui comme tu dit ralenti stable on progresse
bonne soiree

salut steph,

je n ai pas touche a la vis de l injecteur ,mais j ai remis mon ancien injecteur et le probleme est identique .

merci quand meme de ton aide

j ai aussi remarque un sointement d eau a la base du trotthle et du collecteur

de plus maintenant le ralenti est stable .... a 1200 tours