JeepMania

Il me semble que c'est un modele allemand qui etait pour les VW Iltis

Bjr.Sur CJ7 renault:boite T5, pas possible! Seule BV qui offre une sortie prise de force: laT98 avec une ouverturee latérale,en utilisant la prise de force des vieux Dodge de l'armée. Pas de sortie possible sur la BT Dana 300! Pas de soluce repérée en accessoire sur les sites US!

quelle année le cj6? Avant 71:faire comme le kit pour MB. Apres 71:Récupérer une assistance de série plus évoluée.

quand tu as les orbites carrées;

Grosse bete à chagrin! Ou alors pour 3 sous bcp de boulot!

Non,juste tu gagne un quart de poney!

le catalyseur est listé sur le Chilton des 69 au Canada! moi,j'avais racheté le Huricane d'une CJ5 69 que le proprio avait dieselisee.La CJ5 venait des Domaines,service à l'équipement.J'avais balancé le bidule mais gardé le support pour un éventuel compresseur de clim pour air in-bord, l'autre n'éta...

le "compresseur" sert pour l'anti pollution!J'ai eu un Huricane équipé ainsi...Totalement innéficace!

Torpédo 2087 Renault?

Bonjour. 2 questions: Jeep M38 ou M38a1?La M 38,caisse tres proche de la MB,:empattement de 80 pouces,occasionne un arbre de trans AR trestres court,risque de peu de fiabilité! La M38a1,caisse identique à CJ5,81 d'empattement,a reçu la T98 en option(Marines). Ensuite,provenance de la T98;Jeep,avec H...

Bjr.Ces véhicules au faisceau électrique "multiplexé" sont conçu pour envoyer à la concession payer des qu'il y a le moindre soupir!Un comble pour un TT censé aller là ou il n'y a plus de civilisation!C'est pas mes vielles Willys qui m'auraient fait ça!Et c'est pas fini....

Bjr.Verifier: boite de vitesse;2eme qui saute,retenue et accélération Direction;tous les jeux,surtout relais pont AV freinage:de toute façon insufisant:il existe un kit homologué de servofrein qui améliore,mais réglage fréquent des machoires nécéssaire arbres de pont AR:souvent marqué,en hélice,pas ...

La T18 est la seur cadette de la T98

Bjr.Boite T18 et transfert Dana 20.Pur les rapports et utilisations,voir le site de Novak aux US,ça ferait un roman à détailler ici! Cordialement

Bonjour.Si la M201 a l'allumage "étanche" 24V, c'est une panne classique! l'humidité,quand elle réussi a rentrer, ne ressort plus!Il faut ouvrir le couvercle d'allumeur (gare au joint) et secher.Je faisait ça au seche-cheveux!Idem coté bougies....