JeepMania

looser!
Et bé tant pis, et bravo à Chevrolet (j'aurais cru que ce serait Toy, à mes yeux le meilleur 4x4 pour de nombreuses générations)

ah ben crotte de bique...
Moi la peinture est déjà partie sur les charnières de capot du JT, classique..

du jus de betterave, avec un soupçon de coriandre

Tu le fais exprès? Qu'est ce que tu crois qu'on met dans un bloc moteur né dans les années 70 / 80 ?

j'ai bien ri avec vos commentaires sur la conso :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: excellent :mdr2: vous avez tous de l'humour noir :mdr: :mdr: Moi ça me laisse perplexe, je n'ai jamais compris cette hypocrisie avec les moteurs américains... Comme dit plus avant, c'est plutôt fiable mais ça boit. En résumé et...

Petite photo de famille avec une TJ de passage (Désolé pour le cadrage)

j'ai même le carton d'origine, 10x trop grand pour ce qu'il y a dedans

il n'y en avait qu'un seul choix, acheté sur le site de mopar US

duc.l a écrit : ↑17 avr. 2024 22:16

wrangler 17io a écrit : ↑18 sept. 2023 18:06 up sur ce post, puisque ayant vendu le JKUR et acheté le JT, je viens de m'apercevoir que le kit est différent pour ces deux véhicules...
J'ai donc un "cold air intake" tout neuf dans le carton à dispo, pour JK/JKU 3.6l Pentastar

As-tu toujours ton cols air intake ?

Oui mais pour JK

la marque bien nommée: taiyo, taiyo!!

merci, je ne connaissais pas

Rough Country a très mauvaise réputation pour les kits rehausse... Sont ils similaires sur les échappements, je le suppose

tj666 a écrit : ↑26 mars 2024 08:29 4 Seulement et pas super aboutis
Le niveau baisse c est décevant voir inquiet any

Je te rejoints Guillaume, ce n'est pas foufou ces concepts, le modèle "Hurricane" restera mon préféré (et fond d'écran sur le PC)

...il a aussi un pare chocs AEV à vendre, pas très cher si propre

bien joué, les 16 sous papes