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Salut, Content que le problème soit réglè, mais je te conseille de vérifier quand même le serrage de ta barre panhard. J'ai eu exactement la même chose et cela provenait simplement du serrage de la barre panhard. Les croisilons peuvent amplifier le phénomène et faire en sorte que les vibrations apar...
As-tu changé quelque chose à la "respiration" du moteur ? J'ai eu la même chose sur un 4.0L et cela provenait d'une admission directe sans THROTLE BODY. Faire tout ce qui faut pour que le moteur respire mieux mais ne pas lui donner réellement la possibilité de le faire peut poser quelques ...
Salut CJ74, Pas de souci pour l'utiliser en fond d'écran. Toujours en attendant la totalité des photos et à la demande pressante de Guy ;) En voici quelques autres... DE NUIT... IMG_8600.jpg IMG_8609.jpg IMG_8611.jpg IMG_8615.jpg IMG_8618.jpg DE JOUR... IMG_8716.jpg IMG_8699.jpg IMG_8467.jpg IMG_873...
Bonsoir, Le premier tri est terminé. Il reste 200 photos sur 750... je vais maintenant passer au tri sélectif des plus belles... l'objectif étant d'arriver à une centaine de photos. En attendant, en voici quelques unes de plus... CJRA10.jpg IMG_8628.jpg IMG_8617.jpg IMG_8694.jpg IMG_9029.jpg IMG_887...
Bonjour, Le CJRA 10 est terminé... vivement le prochain ! Encore un grand merci à Guy, Patricia et tous les Corsica Jeeper's et un grand merci à l'ensemble du groupe pour ces quelques jours de TT, de bonne humeur et de saine convivialité. En attendant de trier mes 750 photos pour en sortir les meill...
Salut, Je pense qu'il faut effectivement éviter le "trop voyant"... 4 jerrycans sur le long du pare choc ça fait désordre. Maintenant, cela étant dit, je n'ai jamais subit de fouille de véhicule pour aller en Corse et je ne crois pas que les problèmes de grèves l'impose. Grève qui soit dit...