JeepMania

Il est temps de la salir un peu Gilles, l'automne arrive à grand pas!

Pour l'avoir suivi depuis le début de la resto je vous dis chapeau bas à Franck et toi Gilles pour cette superbe restauration.
J'ai hâte de la voir et de l'essayer quand elle sera finie!

Bravo, ça fait plaisir de voir mon ex-TJ 4.7L en Corse entre des bonnes mains de Jeeper! :bravo2: :1: Je l'ai quand-même bichonnée pendant plus de 10 ans, nous avons vécus des belles histoires et sorties. En 2016 je suis partie avec elle en Croatie. Très fiable cette TJ. Plein de bons souvenirs. N'h...

Attention car avec 5L tu n'as pas tout vidangé! Il te faut au moins 8L. Car il reste beaucoup d'huile dans le torque converter. Il faut donc vider le carter (ouvrir et nettoyer), puis faire tourner un peu pour pomper et sortir tout le liquide. Ca prends du temps et c'est beaucoup plus facile quand o...

Je t'ai envoyé un MP, j'ai un jeu complet à vendre.

Superbe!

Et bien tu n'as pas chômé!
Super résultat!

Merci pour les compliments les gars! Il y a eu plus de 200h de travail dans la restauration.

Le CJ7 a passé le CT sans aucun problème avant la vente, carnet vierge.

Tu peux mettre un T.O. de Twingo, c'est en toile, assez grand et facile comme système.
Un jeeper du forum (Grimaldur) l'a fait sur un de ses cherokee XJ 4.0.

Je viens de voir tes posts et photos des ponts Dana 44 avec OX lockers! Vraiment le top, Greg!
Une arme fatale ton TJ!

Depuis tous ces mois...des nouvelles! Et voici le résultat final en photos!! Encore un grand Merci à Franck sans qui ce projet n'aurait jamais vu le jour. Le parcours de cette restauration était semé de difficultés et de mauvaises surprises! Mais tout est rentré dans l'ordre et le V8 ronronne comme ...

L'histoire continue! Après quelques pauses et maintenant environs 100h de travail plus loin depuis le mois de Mars le chantier touche à ça fin et la CJ7 roule comme il faut! 8) Mais d'abord quelques détails sur la suite de la restauration: La boite T-176 (4-vitesses) est refaite à neuf avec des nouv...

Et bé c'est comme pour un TJ 4l: si tu veux le vendre tu te places en dessous de 10 000. Si tu attents le pigeon tu le propose entre 12 et 15 000. Je constate que des TJ4L entre 13.000 et 15.000€ qui sont propres sans rouille ni bricoles en état d'origine partent très très vite. Un ami en a cherché...

Scalou&Stéphie a écrit :http://www.crownauto.es/fr_FR/c/2007/
c'est exactement comme jeep dépôt Allemagne

J'ai commandé plusieurs pièces chez eux cet hiver à 2 reprises pour la restauration de mon CJ. C'est du Crown.
Rapide et fiable, frais d'envois gratuits.

Bonne idée.
Vous avez vu avec Yosh, Jeepmaniac? Il fait exactement ça.

http://jeepmania.com/Forum/viewtopic.php?f=21&t=67312