JeepMania

Salut JB, merci pour cette précision rapport aux 4.0L. En effet ça marche très bien, mais du coup pour une augmentation de 30% des injecteurs, tu consommes 30% de plus. Alors que si l'avance était touchée par le calculateur, tu ne consommerais pas autant. Car la combustion étant plus complète, tu au...

Hello à tous, Une question me tarabiscotte depuis un moment. Y'en at-il un de vous équipé à l'E85 façon takeoff qui se serait amusé à contrôler l'avance à l'allumage (muni d'un lampe strobo par exemple) à l'E85 vs le SP95 ? Je m'explique : Les moteurs à injection sont équipés de capteur de cliquetis...

Ca ressemble a un disque de glissement cassé ça ... Quand j'ai acheté mon ZJ, pareil, grognement en courbe à chaud. C'était bien les disques de glissement limité. C'est pas trop cher mais il faut sortir le différentiel si je me souviens bien ...

Stéph

25L à 130km/h chargé avec bateau aux fesses, chargé aussi. Qui dit mieux ?

Ba :shock: je roule en 2WD ! Je ne suis pas fou pour rouler en full time et consommer autant qu'avant, le but du swap était justement de rouler en 2WD. Je suggérais plus haut à ceux qui feraient aussi le swap de se méfier par temps de pluie uniquement, et de préférer le 4 full time à ce moment là. S...

Pour ceux qui n'arrivent pas à télécharger le truc, en cliquant sur le lien, vous êtes redirigé vers la page du gars qui héberge le fichier; il vous suffit d'aller sur l'onglet "téléchargement" et de récupérer le fichier nommé "alcool carburant complet (36mo)". Voili voilou. Stép...

Hello, Bon, je suis un peu déçu mais pas démoralisé : je suis toujours à 20L/100. Mais je mets ça sur le compte de l'insta GPL. Il s'agit d'un système aspiré. Donc j'imagine que comme il a été réglé aux petits oigons avec la BT qui me ralentissait, là il doit être bien trop riche, donc reréglage obl...

NON ! Le spad c'est le pantone à la française. Ce que j'explique plus haut, un détournement du système pantone pour n'envoyer que de l'eau. Non, l'injection de vapeur d'eau c'est plus ça : http://better-mileage.com/water4.html avec le petit boitier qui perment de tromper l'ECM quant aux infos de la ...

Celui qui a fait l'échange de son 35 contre mon 44 en fait les frais en ce moment même. En plus il ne trouve pas de block ...

Sur les ZJ à partir de 97 c'est du dana 44 à l'arrière. Bon moi j'ai fait la connerie d'échanger mon 44 fatigué contre un 35 j'avoue ...

Le terme Pantone est mal utilisé. A l'origine le réacteur de Paul Pantone est une sorte de super carburateur (idem Pogues ou Chambrin), qui sert à "cracker" (guillemets car ça reste à prouver) l'essence pour n'envoyer aux moteurs ESSENCE que des vapeurs d'essence, et donc réduire la conso ...

Salut Yann, Aux US la BT np242 était proposée en option sur les ZJ. Il y a même eu des ZJ juste 2WD, sans boite de transfert. Je ne m'en fais donc pas pour le pont. Et puis je ne passe pas mon tps à brûler mes pneus, je l'ai juste fait pour un test 2WD histoire de voir si ça marchait bien. En revenc...

Salutations à tous, Un truc à posséder impérativement et à imprimer : http://membres.lycos.fr/pluesy/telechargement/scan%20alcool%20carburant%201-221%20complet.zip Tout sur l'éthanol !!! Son histoire, sa fabrication, comment fabriquer un alambique, comment et quel produit organique utiliser, comment...

Salutations à tous, Un truc à posséder impérativement et à imprimer : http://membres.lycos.fr/pluesy/telechargement/scan%20alcool%20carburant%201-221%20complet.zip Tout sur l'éthanol !!! Son histoire, sa fabrication, comment fabriquer un alambique, comment et quel produit organique utiliser, comment...

Hello, En bas de cette page, http://pagesperso-orange.fr/morbius/jeep.cherokee/technique_motorisation.html il y a une explication sur le fonctionnement des Command trac (np231) et selec trac (np242). Sur cette page, on note aussi que les TD (2.1L et 2.5L) et le 2.5L essence sont équipés de la 231 co...