JeepMania

Change le roulement de roue de l'autre côté aussi ...

Crown et Moog une catastrophe avec mon ex-2.7.

Os....o ou Mist....o en prenant de la marque premium.
C'est ta vie qui est en jeu, investis dans du bon !!!

A minima mesurer sa tension.
Ce type de pile devrait garder ses caractéristiques au moins 5 ans dans ce cas d'utilisation.
Ca me parait fort simple comme solution, mais comme c'est simple à remplacer, et pas exhorbitant ...

Je pense que le comportement de Jeep est honteux mais ce n'est pas nouveau.

Je ne sais plus si tu as vérifié et remplacé la pile CR2032 dans la clé (je suppose que c'est la même que dans ma clé 2014) ?

Mesures à l'instant via OBD JScan, en mode "Park" donc au plus bas, pression réservoir 13 bars (ou 185 psi). Remarque 1: Il n'y a pas d'indication des décimales, donc ça peut aussi bien être 12,6 bar ... Remarque 2: en mode "Normal", je suis à 10 bars. https://i.postimg.cc/HLp779...

Pas 200 bars mais 175 psi ou 12 bars dans le réservoir d'azote, à la position de suspension la plus basse. Si on remplit trop, il y a une soupape de sécurité. La procédure officielle implique quelques étapes supplémentaires comme le remplissage forcé de chaque boudin de roue, puis une revérification...

Bonjour ! Je n'ai pas pu comparer avec un autre, perso je ne suis pas fan du comportement de mes suspensions pneumatiques (en dehors du moment où je tranche le plateau de 3 tonnes). Une irrégularité de revêtement en virage et on dirait que le GC va décrocher,c'est vraiment désagréable. La pression d...

Bonjour.

As-tu une photo de ce qui est foutu ?

, WG avec rehausse 2", rotules Moog tenu même pas un an, silent-bloc sup d'amortisseur avant, pas mieux.
Une m....e sans nom (enfin, si ...).

DW apparu tout d'un coup après des milliers de km (tirants d'origine), au final remis à hauteur d'origine et plus de DW.

Celui-ci doit aller dans WK2
viewtopic.php?f=71&t=89755

Et celui-ci dans WJ
viewtopic.php?f=15&t=85527

Heureusement que j'ai copié/collé les 2 liens dans un document !!

Bonsoir ! Voilà j'ai trié comme je pouvais les 22 pages, il n'y en a plus que 16 pour le WK-WH maintenant. Certains sujets sont trop vagues ou sans précision de modèle, je ne les ai pas bougés. Je me suis planté sur 2 sujets qui ont atterri dans "Présentations" et pas possible de les re-dé...

Merci aux 38 votants (plus moi ...) !!!!

Décision finale aux admins bien entendu, à voir si accepté et les modalités du tri progressif pour lequel je m'était proposé bénévolement et temporairement (ne voulant pas faire passer la proposition pour une candidature d'admin définitif).

Bise au chat !!!

Elles sont un peu rouillées, les cames côté admission ?

Je n'avais jamais vu le tdb des modèles avant le facelift de 2014. Jeep aurait pu conserver le principe d'une lecture chiffrée de la température moteur !!! Je n'ai "que" la température d'huile moteur et d'huile transmission en chiffre (ce que n'a peut-être pas la phase 1 avec la BVA 5 vite...

Un peu plus de couple aussi, de mémoire.