JeepMania

Merci Teknis ! Je vais commander ça !

Bonjour à tous, J'ai une petite pièce à 10€ à changer pour le CT, le Joint Raccord Collecteur / Tube De Sortie. Ce petit joint rond en tresse métallique. Le problème est qu'il est introuvable pour le XJ 2,5 essence ! Connaissez vous un moyen pour se le procurer ou est il possible de monter celui d'u...

35wrangler35 a écrit : ↑08 avr. 2019 21:04 Bonne longue route à toi alors

Merci !

35wrangler35 a écrit : ↑08 avr. 2019 20:45

toaster a écrit : ↑08 avr. 2019 19:00 Ça y est ! 20 ans et 100000 kms mon vieux XJ !

De quoi tu te pleins tu viens juste de finir le rodage tu vas enfin pouvoir y tirer un peu dessus

Je roule toujours comme si j'étais en rodage, elle sent encore le neuf !

Ma 2eme auto a 40 ans et elle roule encore nickel... alors pourquoi pas ?
Par contre je ne suis pas sur qu'on nous autorise encore à rouler avec, à moins d'y greffer un moteur électrique ou une pile à combustible !

Ça y est ! 20 ans et 100000 kms mon vieux XJ !
Ça méritait bien de s’arrêter sur le coté pour une petite photo...!

Salut Barbazan, j'ai fait le test, la roue avant levée tourne même avec le levier sur 4X4, c'est pas bon signe ça.....

D'accord je comprend un peu mieux là, il faudrait que je la mette sur un pont les 4 roues en l'air et que je regarde si le pont avant et arrière sont solidiares en 4x4 ?

C'est un 2,1TD de 91

Merci pour toutes ces explications en tout cas

barbazan a écrit :Fouchette cassée dans la boîte de transfert, classique.

Pourtant le levier de la boite de transfert agit, puisque l'arbre de transmission avant n'est plus libre en rotation quand je met le levier sur 4x4 et il se libère quand je remet sur 4x2

Pareil sur mon XJ, j'ai un bouchon plastique derrière et un bouchon métalique vissé devant, les 2 se remettent bien, j'ai pas eu de soucis avec les miens en tout cas.

Salut, le voyant 4x4 ne s'allume plus quand j'enclenche le pont avant, et les roues avant ne sont plus entrainées ! Pourtant en essayant de faire tourner l'arbre de transmission avant à la main il est bien bloqué et solidaire des roues avant en position 4x4 et se libère quand je remet en 4x2. Du cou...

Merci cédric, il est tout simple et il y a encore pas mal de chose à faire dessus, mais je l'aime bien ce vieux 4X4 ! Y'a un peu de carosserie, je vais en profiter pour lui faire une petite peinture (il était bordeaux d'origine, je sais pas trop encore de quelle couleur je vais le faire, en blanc j'...

Je crois que t'as raison Manu, c'est pour soulager un peu la durite de frein sur le pont arrière, j'ai pas pu la mettre car de toute façon avec la partie rigide de la durite on peut pas trop la ralonger, il faut que je me trouve une durite plus longue sinon premier croisement je l'arrache ! Bon j'ai...

Ca y est ! j'ai commencé le montage du kit en commencant par l'avant, j'essaierai de faire l'arrière demain, du coup ça donne ça pour le moment: http://yfrog.com/2mxj1375j En tout cas c'est quand même pas du gateau pour un mécano du dimanche comme moi, j'ai bien galéré ! J'éspère que l'arrière sera ...

Mon fournisseur m'a dit au telephone que le montage du kit ne necessitait aucune modif, juste faire une bonne géométrie après. J'éspère qu'il a dit vrai :septique: Pour l'usure des caoutchoucs je m'inquiète pas trop, il croise pas beaucoup mon cherok, à part quelques petits chemins sabloneux Landais...