JeepMania

j'ai parfaitement nettoyé des conduits d'admission, en les déposant et en posant à l'entrée un décapeur thermique en fonctionnement sur plein chaud le conduit monte en température, la calamine s'enflamme finalement, et avec le débit d'air envoyé par le décapeur + sa chaleur, c'est pyrolyse assurée,...

c'est quand même fou comme on se met à gamberger au moindre bruit.

Pas sûr qu'on puisse avoir ce genre de relation avec une auto neuve (et je parle pas d'électrique ...)

Merci pour vos réponses. J'ai donc levé mon auto, et non, il n'y a pas de rouille ! La roue avant gauche a été enlevée. Joint de cardan nickel, roulement nickel. Aucun bruit en faisant tourner les 4 roues à l'aide du moteur, aucun bruit en faisant tourner le moyeux à la main. J'ai même ausculté au s...

Jmp34 a écrit : ↑27 avr. 2025 08:58 c’est assez facile si pas de rouille … ….

Je me drape dans ma dignité et m'en vai mettre l'auto sur cales ...

Hello, J'ai un nouveau bruit sur mon WJ. Il semble provenir de la roue avant gauche. Le son est léger et subtil. Il ressemble à un bruit de roulement à bille qui commence à gripper. Je ne ressent pas de vibration . De temps en temps, le son forci, puis s'atténue sans que je sache pourquoi. Il est pr...

Oui, l'appli Torque à charger sur ton tel est un grand classique pour lire/effacer les codes erreurs en ODBII.

Torque ?

Je pense que c'est un no-go complet si c'est découvert au CT: la structure de la caisse est impacté.

Tu veux garder tes disques ?
Je ne connais pas du tout l'impact de la violence sur les disques.

Mais leur état est super important. Mon WJ est sensible au voilage...
Il y a un très bon post un peu plus bas avec le lien vers un fournisseur anglais très bien

Tu as monté quoi sur ton WJ ? PS : Il n'y a pas d'adapteur pour les durites de boîte ? Je suppose que tu as cherché. J'ai monté un NRF B.V. 58113 et j'ai sur les bras un NISSENS 61010 Ce sont 2 constructeurs "connus" (ce qui ne veut rien dire ...) J'ai fait la manip l'an dernier. Il est b...

Quand j'ai changé le mien, j'avais regardé ces radiateurs gros volume. J'en étais arrivé à la conclusion qu'ils étaient tous de qualité douteuse, avec en plus une difficulté à le monter, à cause du gabarit. Je ne suis pas mécontent d'avoir fait ce choix. Le montage d'un modele "fait pour" ...

Hello nouveau. Tu vas trouver plein d'infos sur ton auto ici. Et un conseil: soit intransigeant sur les normes concernant les fluides. BVA, direction assistée, liquide de refroidissement : garde bien les spec ! Trop de WJ (et surtout de boites) se font fumer à cause de mauvais fluides. https://wj.je...

Je viens de monter des Mtec percés rainurés en lieu et place des Brembos. Aprés 100 km, c'est parfait: plus de vibrations. C'est encore un peu tôt pout crier victoire, mais je suis content. Comme mes plaquettes / disques étaient vraiment neuf (3000 KM au max), j'ai gardé les plaquettes. Je leur ai j...

Je crois bien que le TSB 05-003-02B, qu'on peut lire ici https://wj.jeep.casa/brakes.htm consiste justement à remplacer les étriers Teve par des Akebono

Mais c'est agaçant. A froid, le comparateur n'indique rien d'anormal. Il faudrait que je puisse le laisser en place en roulant pour contrôler à chaud. Je me demande si, plutot q'un voilage, il n'y aurait pas un dépot sur le disque dont le matériaux changerait de forme avec la tempé. On verra bien av...