JeepMania

Merci

Bien
As tu un lien pour le convertisseur?
Merci

Batterie trop faible en Amperage au moment du démarrage

J'ai fait ce changement il y a déjà quelques mois et c'est top plus de chauffe même avec 38°

Je pense que c'est assez complexe à mettre en place. Pas beaucoup de place dans un moteur jk et ensuite il te faudra emmener tes tubes d'eau sanitaire vers le coffre. Par ou passer?
Je vais suivre car cela me paraît très intéressant. Très peu on du le faire.
Bon courage

Gosy82 a écrit : ↑13 juin 2022 09:29

Gosy82 a écrit : ↑13 juin 2022 09:02


Sur quel jeep tu as monté ce visco?

Je viens de voir que tu l'as monté sur un JK 2008.

D'après ce que j'ai pu trouver sur le net, JK 177cv ou 200cv (diesel), ça serait les mêmes concernant le visco.

Est ce que tu as monté sur un essence?

C'est un jku 2008 diesel

J'ai commandé juste le visco et monté mon hélice d'origine et ça fonctionne très bien sans aucune adaptation. Le pas de vis est le même et l'hélice à les mêmes fixations. C'est un jku de 2008

J'ai eu ce problème de température, j'ai monté un visco gmb 920-2400. Très répandu en Australie et ces derniers temps même par 35 voir 38° ras même sur autoroute et dans les chemins. Pris chez Rockauto.

Avec Jscan tu as les rapports de bva et les différentes températures ainsi que plusieurs informations qui sont sur la même pages. Très pratique

J'ai lu sur un forum Australien qu'il mettait un visco de cette référence qui serait plus performant : GMD2400.A voir peut être le début d'une amélioration.

Voir les durites de turbo

Alors pour les batteries la jaune c'est : Optima Yellowtop YTS 4.2 et la rouge : Optima Redtop RTC 4.2 Désolé les photos ne sont pas dans l'ordre, donc des choses à modifier dont le support de batterie d'origine a coupé. Le support est en inox et a été modifié au montage pour le passage des câbles. ...

Oui ce n'est pas un montage où tu démontes et remonte. Il faut modifier le placement des prises et autre. Il y a des modifications à faire mais c'est possible. Je vous mettrai les références des batteries. Et pour info c'est un JKU CRD de 2008, monté depuis 3 ans et tout va bien.

Bien sur que c'est possible, installé depuis 3 ans et pas de soucis particulier.