JeepMania

Salut à tous,

Magnifiques réalisations, vivement les prochaines

Salut à tous,

Il était fermé ce terrain et ça suite à des plaintes de riverains, mais bon c'est super c'est qu'ils ont trouvé un compromis,

J'irai faire un tour dès que possible (il faut pas le dire mais j'y allais à la grande époque du "GOODWILL" )

A+

Ludo

Salut,

Pour avoir tracté avec mon 5.2 et connu ce genre de soucis je l'ai remédié en coupant l'overdrive

[quote="nonoandco"]salut

pour ma part j'ai un srt-8 et pour le moment que bonheur

des accelerations de ouf............. et la douce melodie du moteur




Voilà, c'est ça que je veux

Salut LTZ, Oui le reset été fait selon la procédure indiquée, batterie débranchée, + contre - pour vider, ensuite rebrancher batterie, contact, allumage et extinction des phares, je pense n'avoir rien oublié . Mais bon effectivement l'essentiel c'est que ça marche normalement, ça m'a couté 1H de m/o...

Un peu de news

J'ai finalement mis le véhicule chez Jeep, passage valise, aucun défaut constaté, ils ont vidé le calculateur,rechargé un programme plus récent, depuis plus de soucis le véhicule fonctionne normalement.

A+

Ludo

Salut, Je pense que ce sera mon prochain jouet, 5.7 ou 6.1, je viens d'acheter un tj 4.0 pour cet été en remplacement de mon GC 5.2 et je peux dire que le V8 me manque et la boitoto encore plus. Pour avoir rouler avec un Dodge Ram équipé du même moteur je confirme ça marche fort, aprés côté fiabilit...

L'azote sert à éviter l'échauffement de l'huile qui du fait garde toute son efficacité (se fluidifie pas ou peu) pour la dureté, tout dépend de la quantité d'huile dans l"amorto, pour les réglages tout ce régle avec les molettes, celles-ci agissent sur les clapets, en compression et détente (co...

Bonjour,

Sur mon HDJ 80 j'avais mis des "Proflex Jumbo" réglables dans tous les sens, le prix est un peu élevé mais côté efficacité c'était extra, de plus ces amortisseurs sont reconditionnables, valves, etc... donc l'investissement c'est une fois.

A+

Bonsoir,

Bon! aujourd'hui reset du PCM,pas grand changement , je n'ai pas reçu mes bougies, je referai un reset lorsqu'elles seront remplacées;

To be continued !

Merci pour ces infos, j'espère que ce n'est pas ça, encore 1 fois il n'a que 25 000 kms !

Ok, merci pour les infos, je m'occupe de ça ce week end. J'ai commandé mes bougies et filtre chez l'Indien, pour le filtre à essence il me dit que c'est pas nécessaire vu le kilométrage ( 25 000), pour lui c'est un véhicule qui n'a pas assez roulé et qui a besoin d'un bon décrassage. Je vous tiens a...

Oui, une bonne vérif ça devrait rentrer dans l'ordre, par contre le reset je sais pas comment on fait !

Pour info j'ai téléphoné chez Jeep cet après midi le filtre à essence n'existe pas seul, il fait partie intégrante de la pompe, du coup c'est un peu moins de 500 euros

A+
Ludo

A vérifier mais je n'ai pas vu de tête d'allumeur

Ok, merci pour vos réponses

Je vais commencer par les bougies, par sécurité je vais faire le filtre à essence puis on verra, ça ne doit pas être bien grave vu le kilométrage.

Pour répondre à "jsuisapied" non, elle ne roule pas à l'éthanol.