JeepMania

krist 56 a écrit :Sur Nantes je ne connais personne faisant de la piece de jeep

et quand tu fais les pages jaune il y a que 24 pros repertoriés et aucun thierry
http://www.pagesjaunes.fr/annuaire/rue- ... antes-44/-

je le trouve au 9 rue gresset avec les pages jaune

bonjour, quelqu'un du forum connaît-il ou a-t'il eu affaire à thierry t*****t vendeur pro de pièces jeep rue Gresset à Nantes (44), merci d'avance.

De mon coté, projet en standby pour le moment faute de moyens (les travaux de la maison avant tout :dol: ). Mais je m'oriente plutôt vers le 4.7 pour la conso, la compatibilité avec le bio-éthanol et le fait d'avoir un véhicule plus récent. Sachant qu'en dehors des escapades TT, le WJ devra à l'occ...

Merci Rocaldo. Dada, Il se peut que ton voyant soit HS comme le mien car d'après le manuel il doit bien s'allumer lorsque tu passes en part time. Ce que je ne sais pas c'est s'il s'allume en même temps que tous les autres lorsque tu mets le contact . Chez moi non, c'est pour ça que je pense qu'il e...

Ah bon??? c'est nouveau ça http://www.wjjeeps.com/tcases.htm#QUADRA Il y a 3 positions de la BT 4 high full time Neutral 4 low part time Normalement en 4 low y a un voyant part time qui s'allume au tdb sauf s'il est hs J'ai pas envie de me farcir le démontage du tdb pour rien, d'où ma question D'au...

il est ou ce capteur pmh ? il sert aquoi ? quand ca t'est arrivé tu as fait comment pour redémarer ? :dol: le capteur de PMH est sur la cloche du convertisseur de la BVA, il est quasi inaccessible :reflexion: , obligé de faire basculer l'ensemble moteur boite pour le changer :colere2: , quand il a ...

bonjour amis jeepers :salut: ce sujet est la suite de : accoups au ralenti et fumée blanche , dans mecanique wj le contacteur de frein coupe l'injection quand on roule parait il , par exemple : vous rouler normalement et vous freiner sans faire expres etbin ca coupe l'injection et eteind le moteur ...

salut, peut être le capteur de point mort haut (PMH) , quand il déconne, le moteur se coupe en roulant , celà m'est arrivé

Hello à tous ! Depuis quelques temps (la météo n'aide pas !), je constate de la condensation dans la partie basse de mon coffre, où se loge la roue de secours.... Bonne condensation avec formation de nombreuses grosses goûtes ! Par quels moyens peut-on lutter contre ce phénomène ? salut, j'ai le mê...

qui a changé son volet de recirculation air (code defaut 56) door travel too large. apres des heures a eplucher les topics sur les problèmes de chauffage je trouve toujours des explications sur les deux autres volets et pas grand chose sur celui la.Y aurait t'il une solution a la mc gyver.merci :do...

re, pourquoi "soit il démarre mais s'arrête ensuite"? dans le cas sans transpondeur il devrait marcher et ne pas s'arreter j'ai une clio 2 avec transpondeur dans la clé, j'ai une clé de secours (clé minute) sans transpondeur dedans, avec je peux démarrer le moteur mais il s'arrête ensuite...

slt comment etre sur qu'il y a un transpondeur?car ils proposent aussi le modele non transpondeur pour wj merci mon wj 3,1 TD est de septembre 2000, mes clés sont avec transpondeur, pour vérifier, tu peux faire un double de ta clé chez clé minute (ébauche la moins cher), ensuite tu démarre le jeep ...

bonjour comment peut-on avoir un double de cle pour grand cherokee wj 3.1 1999, concession jeep obligatoirement? merci d'avance laurent a cette adresse : http://www.jeep-stock.com/1374-clef-brute-the-rock-couleur-grise-transpondeur-jeep-xj-98-01-tj-98-06-wj-99-05-wk-05-06-kj-02-04-692958.html tu la...

il faut y aller doucement sans forcer. Dans mon tuto j'explique que je m'aide avec une cale en bois placée entre le moyeu et l'entree du tunnel de pont, que tu vois sur la 10eme photo, a lever le demi-arbre pour l'aligner le plus possible avec le joint. :1: A+et bonne réparation :silly: :peur002: o...

ok merci à tous , une dernière question, comment faire pour être sur de ne pas abimer le joint spie au fond du puit