JeepMania

salut pas specialiste du wj, mais sur un pnt dana le changement de spy du nez de pont n'impse que le demontage de la tulipe. dans la theorie on chage la bague d'ecrasement( sauf sur les dana 30 d'yj et xj car sur les 30hp c'est des cales et pas une bague) mais dans la pratique depasser la force nece...

salut yosch une "derniere" modif..... je passe en 37 avec des beadlock magnifiques...,le temps de retailler les krawlers (j'ai brulé ma machine et la deuxieme est encore sur la route) puis des que possible on fait une serie de photos,elle a plus grand chose a voir avec ca presentation, je ...

tu aurais mieux fait de cacher la tete a franky.....
si tu veux des photos de details de l'yj c'est avec plaisir,mais je ne sais pas les poster,et a mon age c'est trop tard..

Merci pour les photos.yosch, c est toujoursun plaisir de te rencontrer.

merci pour ta reponse le gros probleme,à priori,est la gestion de l ESP qui devient tres "aleatoire" voir dangereux ,as tu constate une difference ? le deuxieme probleme et la nouvelle boite auto,sans reference de vitesse exacte comment passent les vitesses ? pour finir, le probleme avec l...

salut la recalibration du boitier suite au passage en 35" et a une surelevation de 3" est obligatoire,mais voila c'etait tres simple avant,mais sur les model 2012 avec le pentastar,et surtout la nouvelles boite auto,cela ne semble pas evident car les boitiers en vente ne prennent pas en ch...

les blocs arb,ou autres, pour dana 35 sont en 3 satellites,si non impossible de monter le c-clip,pour dana 60 des 44 ou meme des 30 ,4 satellites la pas de probleme de c-clip,maintenant ox ou arb....ily a si peut d'ox en circulation qu'il est difficile de donner un avis,pour poi les arb ne craient p...

Salut
Déterrage de post.....
Balistic à l air d avoir une image désastreuse au us,les commuant aires sur pirate sont très négatifs,avez vous des infos....je suis à la recherche d un shaving kit pour un 14 bolt,merci À+

salut
heureux pour toi,mais ma conso,apres 1700km est en moyenne de 15 litres,en etant assez lourd sur l'accelerateur,la maj de conso a l'e85 ma semble tres importante..,a verifier dans le temps.donne nous des infos et profite bien de la bete A +

12,5 sur autoroute, 15 en moyenne, avec le pied lourd voir très lourd, à mon avis c est inférieur a usage égal à un tj 4litres avec de perfs supérieures A+

et puis on parle du moteur,mais la boite....elle est,comment dire...moderne,on ne sent quasiment pas le passage des vitesses c'est un progres peut etre aussi important que le moteur (meme et surtout si cette boite est allemande) de plus la premiere a ete raccourcie, c'est le ratio de premiere en boi...

c'est vraiment curieux de critiquer sans savoir ou de colporter des infos que l'on n'a ou que l'on ne peut verifier,laisser les utilisateurs ,les vrais, donner leur avis ,je viens de recevoir le miens et apres 1500 kms c'est une merveille..les chiffres ne sont que des chiffres,le plaisir d'utilisati...

salut j'ai pris livraison de mon jk il y a deux jours.........vous voyez le delais pour un essence...il est vrai que le passer en VU prend quelques jous de plus,mais bon il est arrive,et la arreter de lire les commentaires de ce qui on lu qu'on leur avait dis que le copain du beauf en avait vu un......

Salut
Rien n est réglable sur le 4litres le calculateur ce charge de tout ,si il y a un problème c est un des capteurs qui a un problème,de plus pas de possibilité de modifier quoi que ce soit dans le calculateur ça a l air d'être un sacré mécano.....

Salut Yosch Sur un yj aucune possibilité de reflacher le Pcm, on peut juste lire les codes erreurs,peut être en obd2 mais l yj est en obd aucun software ,à ma connaissance ne permait quoi que ce soit sur une jeep, j ai monter pour réussir à modifier les tables d injection un boîtier de chez splitsec...