JeepMania

adri_83 a écrit : ↑22 avr. 2024 19:10

Particulier mais j'ai était obligé de me démerder puisque personne n'a de drb3.

Ok merci

adri_83 a écrit : ↑20 avr. 2024 15:43 Oui frejus

Moi dans le 66, ça fait un bout de chemin... de toute façon je ne trouve personne qui possède une valise DRB3 pour Jeep de 1997 alors si un jour je passe dans le coin je vous contacte.
Vous êtes un Pro ou un particulier ?

adri_83 a écrit : ↑05 avr. 2024 21:42

Slt, je dois pouvoir faire ça.
[/quote]

Bonjour,

Je suis intéressé, vous ètes dans le Dpt 83 ?

Hornet a écrit : ↑28 févr. 2024 20:26 C'est un sujet qui pourrait m'intéresser, je n'ai aussi qu'une seule clé de démarrage pour mon XJ de fin 1998

Faut surtout pas la perdre, moi j'en ai 2 mais qu'une seule télécommande ...

Bonjour à tous, La télécommande de mon XJ 4.0L ne fonctionnait plus, je l'ai faite réparer chez " Le Télécommandier " et sachant qu'elle ne fonctionne toujours pas il m'a dit qu'elle s'est désynchronisé du récepteur dans le véhicule. Après un peu de lecture sur le forum, j'ai constaté qu'i...

par expérience, dans moins d'un an tu as des fuites, cette colle a tendance à fissurer au contact de l'essence :paspossible: Je vais surveiller ça de près mais j'ai quand même mis 2 colliers bien serré sur chaque embouts et comme dit plus haut, j'ai bien forcé pour rentrer la durite dans les embout...

J'ai tout assemblé ce matin, 2 colliers sur chaque embouts + la colle cyanoacrylate d' éthyle avant d'emboiter la durite mais je me demande si c'était vraiment nécessaire tellement j'ai dû forcer pour rentrer la durite dans les embouts. La bonne nouvelle c'est que plus une gouttes ne sort de ces fam...

C'est ce que j'aurais mis aussi, ça colle bien et ne craint pas les hydrocarbures... Je viens de lire la notice, " Non recommandé pour les pièces en contact avec le carburant " :paspossible:

colle " cyanoacrylate d' éthyle " ( petit tube de 3g ) ; bien dégraisser ( acétone ou autre ) . :salut: Merci pour l'info, si non je pensais y mettre du silicone noir que l'on met pour l'étanchéité des ponts ou carters.

plus de la colle . . . :dol: ça peut pas faire de mal ! :salut: Faudrait une colle spéciale, quel genre de colle me conseillerais tu ? Sachant qu'elle doit coller du métal avec du caoutchouc et qu'elle doit résister à une très forte température.

Pourquoi pas? Et comment vas tu assurer l'étanchéité du raccord avec la durite tressée sachant que d'origine c'est serti? Ce sertissage n'est pas anodin sinon je pense qu'ils auraient mis de vulgaires colliers mais qui eux peuvent provoquer des fuites et probablement un incendie Je vais faire comme...

Cette télécommande n'est pas partie du système rockwell. D'après une recherche rapide sur google, il "ferait" partie d'un immobilizer bosh intégré à l'ECU ... https://carmechanics.proboards.com/thread/6113/1997-jeep-cherokee-laredo-issue Si ton voyage à Lyon est pour supprimer le rockwell...

LYON car motors ne vas pas beaucoup se fatiguer pour le supprimer un Rockwell Rockwell FOB Jeep XJ 1996.jpg ca prends 2 minutes suffit de débrancher le connecteur moteur tournant et virer le boitier Si tes clefs ressemblent a cela c'est du Rockwell J'espère que le miens est aussi un Rockwell, faut ...

si il y en a un , sur les wranglers il est sur la tole de tablier avant près de la colonne de direction souvent fixé sur un adhésif genre velcro ca fait la taille d'un paquet de cigarette En plus de la télécommande j'ai un transpondeur qui me permet de démarrer sans me servir de la télécommande, po...

Salut les gars. Pour info ,J ai fait débranché mon boitier rockwell.Ce boitier est monté d origine sur les tj venant d Allemagne.Etant donné que ce système n existe plus et que les petits soucis chez Jeep sont assez fréquent ,J ai opté par cette solution. Il est impératif de neutraliser l antidémar...