JeepMania

Vérifie la pression d'essence sur tes injecteurs, j'ai eu le meme probleme il y avait du débit mais pas de pression.
A+
Liolio28

Salut Toufin, moi aussi j'habite en Eure et Loir et je travail aussi dans le 91, j'ai 70 km pour aller au travail et utilise de temps en temps ma jeep wrangler 2.5L de 1991. La consommation est d'environ 15 Litres au 100 km. En ce qui concerne le chauffage, ce n'est pas normal car dans la mienne il ...

C'est c'était pas grand chose mais ça te fou dans la merde

Ca y'est j'ai enfin trouvé la panne c'est le petit tuyau à la sortie de la pompe dans le réservoir qui était ouvert
sur 1 cm. Je vais le changer.

Lorsque tu testes la pression sur la rampe d'injecteurs c'est avant le régulateur de pression et quand tu branche un compressiometre tu as une résistance puis-ce-que l'essence ne peut passer.

Je viens de tester la pression de la pompe à essence: résultat = 0
en écoutant la pompe tournée on entend un bruit comme si il y avait une fuite à une durite du coté du réservoir
du coup je vais le démonter.

Bonjour, peux-t'on mettre une pompe à essence en plus à l'exterieur du réservoir car suite à mes problemes et je vais le vérifier ce soir j'ai la pompe d'origine qui a le bon débit mais aucune pression. Si j'en rajoute une cela m'éviterait de tous démonter et changer celle d'origine qui est plutot c...

Je vais le vérifier avec un mano mais je pense que c'est ça il n'y a pas de pression
A+

j'ai démonté le tuyau de retour d'essence à la sortie du régulateur à la rampe d'injection et lorsque j'essai de démarrer il n'y a pas de retour d'essence est ce que c'est normal? De plus apres avoir essayé de démarrer que ca marche un peu ou pas en appuyant sur la valve de pression sur la rampe d'i...

J'ai regardé le débit de la pompe et il a l'air bon car 25cl en 7 secondes.
j'ai donc tout remonté et j'ai branché la pompe en direct sur le 12 volts toujours pareil, le moteur démarre un peu
ratatouille puis plus rien

elle a 167000 km
mais en ayant mis un tuyau transparent on voit que l'essence arrive mal

Merci Cedric ,
ce soir je vais remettre un tuyau à la sortie du réservoir et je vais mettre la pompe en direct sur le 12v.
comme ça je verrai si déja il y a du débit.

J'ai branché un tuyau directement à la sortie du réservoir à la rampe d'injection. Lorsque je tourne la clé de contact la pompe amene un peu d'essence mais dés que je fais tourner le démarreur l'essence a du mal à arriver jusqu'a la rampe d'injecteur, avec le peu d'essence qu'il y a la voiture demar...

Apres avoir nettoyé les injecteurs, vérifié l'allumage des bougies cela ne fonctionne toujours pas.
La voiture démarre monte en tour ( environ 1000 tours ) puis redescent et enfin cale, puis plus rien.
On sent qu'elle veut démarrer mais rien à faire.
Au secours

Bonjour,
j'ai un peu le même probleme que toi si tu regarde dans le forum un peu plus bas (Probleme carburation sur un YJ 2.5L).
Si tu trouves la panne avant moi met la solution su r le forum.
cordialement
Lionel