JeepMania

c'est une copie du jk mais avec des roues indépendantes à l'avant.

tu peux aussi regarder du coté de l'italie. il y a pas mal de jeep et d'accessoiristes .

en ce qui me concerne j'ai mis une optima jaune que je fais tenir avec une sangle qui passe sous le support et ça ne bouge plus . pas tres esthetique mais efficace .

j'ai monté le meme kit AEV dont je suis content mais les amortisseurs n'ont pas supporté un raid au maroc sur des pistes très caillouteuses. autrement rien à redire. Si il tire à droite depuis le montage du kit et pas trouvé d'ou vient le problème .

Sans l'affirmer avec certitude je crois que tu pouvais refuser le paiement et demander à l'assurance de te trouver le meme vehicule (kms ,année, valeur) si la somme proposée ne te permets pas de retrouver un vehicule de remplacement

tu la fixe comment et sur quoi repose t 'elle ?

Quand tu parles des toy ok pour les anciens voir recents hzj79 qui ne sont pas importés mais pour ce qui est des dernieres generations ils ne valent rien de plus que les autres.

ok merci pour l'info je vais voir ça.

je souhaite installer un porte velo sur le crochet d'attelage de ma jku mais je ne sais pas lequel prendre . quelqu'un du forum l'a déjà fait et lequel et le mieux en tenant compte de l'ouverture de la porte du coffre. merci.
piuk

En ce qui me concerne je garderai les 18" rien que pour le choix que tu auras (déjà limité par rapport à du 17 ou du 16) et aussi pour le prix.

je crois me souvenir que lorsque j'ai commandé mon jku rubicon les seules différences avec le sport se tenaient au niveau de la boite de transfert et des ponts ainsi que les blocages. pour ce qui est des finitions c'étaient les memes vehicules car la liste etait la meme et je me souviens avoir hésit...

j'en ai 1 si tu veux. c'etait ma roue de secours il est neuf et je peux te le vendre (Mp)

j'étais l'un des savoyards que titouch a rencontrer. nous avons fait un circuit de 83 kms avec differents types de difficultés sans jamais poser problemes aux jeep. a noter que les passages étroits le sont plus par la vegetation qui par endroits ressemble aux rouleaux d'une station de lavage. les pa...

pour la batterie tu oublies avec la jeep. ça passe avec une moto trial ou petite enduro mais ce n'est plus qu'un sentier. quand aux virages les 3 premiers sont serrés mais ensuite ça va mieux . je l'ai fait l'année derniere avec 2 jku , 1 duster et 1 ML. tu as aussi un autre fort sur la montagne en ...

j'ai un jku crd 2012 bvm et je paye 160 chaque année