JeepMania

mon tas de ferraille n'est pas le plus beau de l'univers?

ma CJ en cours

Bonjour à tous,
on est 9 ans plus tard et j'ai le même porblème, sauf que les masses sont bien serrées?
j'ai démonté le fusible M25 pour arréter le moteur et ca ne repart plus?
même contact enlevé on entend la pompe à gasoil tourner.
c'est un jk 2.8crd de 2008
merci de vos conseils!

je pense qu'une asso c'est lourd mais au final plus transparents. ( il ya aura les frais de gestion de l'asso ...) une 20 aine de gars va payer pour les centaines d'autres qui passent de temps en temps sans rien ecrire (c'est mon cas mais je n'ai rien contre donner car je kiffe de lire vos aventures...

bonjour

welcome in the family

bienvenue à toi!
je ne te serai pas d'une grande aide mais j'applaudirai tes photos!

je sui scomplètement d'accord avec vous, le choix de pneu est important et donc surtout le cahier des charges:
j'ai des coopet STT, sur route humide c'est cata, je me dis qu'il faut deux trains de pneus...

Salut!

oui sympa!
ce capot plus je le vois plus j'adore!

ca fait des jolies photos et puis débosser un support de plaque c'est continuer à jouer encore à la maison!
par contre il faudra bientôt équiper ton moteur pour qu'il tourne même sur le dos.... comme les aviosn de voltiges...

laissons tomber
je suis désolé de vous avoir ennuyé avec ça, j'ai du monter la mauvaise pièce , en tout cas elle en rentré sans problème et ressemblait à celle cassée que je changeais. mais je ne suis pas expert alors j'ai du me gourer!

ben , c'est pour ça que le boitier est plus grand et qu'on n'a pas de blocage electrique des Dana 30: il faut que le blocage qui est une bague electromagnétique, tienne sur un différentiel et celui ci est à glissement limté ce qui se passe dans le différentiel lui même et pas en dehors. une cage de ...

je suis affirmatif pour l'avoir demonté entièrement mon jk rubicon est équipé à l'arrière d'un glissement limité et d'un blocage électrique! il me semble que le différentiel avant est plus simple mais je ne saurais être affirmatif puisque je ne l'ai pas démonté lui! ceci étant le glissement limité e...

Bonjour Selon mopi glissement limité et blocage ne son pas incompatible et les jk rubicon sont équipés des deux, le blocage de différentiel ne sert que très rarement en croisement de pont et la mécanique des différentiels vieilli rapidement. je les utilise avec précautions. la deconnection de la bar...