JeepMania

Sur la 177 le radiateur se vidange comme une Renault 5 ou 18…je pense que sur la 200 c’est aussi simple et basique et n’importe quel mécano peut le faire. Les purges compliquées avec utilisation de la valise c’est pour les moteurs avec une pompe à eau électrique en général Vérifie néanmoins sur le 2...

Un radiateur se répare facilement pourquoi le remplacer ??

A part la cartographie tous les éléments moteurs sont strictement identiques entre un moteur Sp98 et E85. Éventuellement on change le pompe carburant si celle ci est un peu limite pour la surconsommation induite Aux USA le E85 est au même prix que l'essence donc on roule la bas au E85 pour la fiabil...

Ne roule pas trop avec ton problème car un mélange trop pauvre peut endommager le moteur dans certains cas

Les sondes Lambda ne sont pas abîmées par l’E85 mais au contraire protégées par une température inférieure de combustion En général (je ne connais pas le 3.6) les sondes lambda travaillent par bloc et tes adaptatifs se corrigent en 10/30 km. Si ton moteur avec la cartographie n’arrive plus à corrige...

L’AFR est le rapport mélange Air Carburant. Je ne connais pas le 3.6 mais une valeur de 13 me semble pas trop mal. Quand j’entends que le E85 abîme le moteur cela me fait mal aux oreilles et les personnes qui annoncent ceci n’ont pas la début de commencement de la moindre compétence en mécanique. La...

Sur un moteur atmosphérique pour gagner de la puissance on joue principalement sur l’avance à l’allumage pour gagner de la puissance. Mais il faut que l’indice d’octane suit. Le meilleur étant le E85 Je ne connais absolument pas le 3.6 mais avant de monter des plus gros injecteurs est ce que le souc...

Voilà mon remède qui a marché à mon niveau

Tu vois parfaitement que le boîtier GV trop proche de l’échappement monte à des températures de folie et après vieillissement cela bloque….

viewtopic.php?f=41&t=90404&p=1189251#p1189251

Ce qu’il faut savoir Tu auras le code moteur P0046 et 0299 à la suite de ces symptômes : La pression turbo monte à 1.55 bars dans les derniers rapports et par temps chauds et forte charge cela est limite de la valeur max qui allume le 0046 avec perte de puissance et ensuite le 0299 car le calculo lu...

Un garagiste a une obligation de résultats et ne doit pas te faire payer le remplacement d’éléments inutiles Toujours revenir au basique Connection de la batterie État des fusibles et relais Odeur de cramé dans le calculateur moteur ? Cela me rappelle un garage qui voulait changer le calculateur d’u...

Merci GROSS, ta réponse claire et précise m'a permis de trouver facilement et de le retirer car en effet je n'y arrivais pas même une fois rebranché car je ne faisais que de "nettoyer" l'erreur qui revenait systématiquement. Encore merci :bravo: Super content pour toi…ce forum est là pour...

Pour la sway bar et si mes souvenirs sont bons dans Js scan 1 Moteur coupé 2 Mais ignition sur ON 3 aller dans la page Adaptation puis aller dans module Chassis Network add/remove 4 chercher onglet ASBS sway bar 5 cliquer sur disabled Toutes autres méthodes ne fonctionnera pas en effet et le voyant ...

Oui comme tu le dit à 500 km c'est une prise d'otage mécanique et ce garage en use et en abuse Pour les galets bleui c'est vraiment du n'importe quoi je n'y crois pas un seul instant....ils vont passer un coup de chalumeau avant de te les passer Si les galets étaient tellement chauffés pour commence...

Je ne comprend pas trop le devis donc pas certain pour la distribution…. Une pompe DA c’est 250 euros Un Alternateur 450 euros Galet et courroie 200 euros 900 euros de pièces en étant large Le tout s’est super accessible donc en 3 heures de MO (et je suis large) 200 euros Bref à 1100 euros c’est réa...

Oui pas impossible même probable mais cela serait une première sur JK CRD