2151 résultats trouvés
- 22 avr. 2024 21:11
- Forum : Wrangler JK/JKU (2007-2018)
- Sujet : Arrêt intempestifs défaut général
- Réponses : 16
- Vues : 371
Arrêt intempestifs défaut général
Je suis au limite de mes compétences et surtout à distance mais : Si tu roules à 110 km/h et que tu dis entendre tes injecteurs sans noter de codes défauts et sans vibrations du moteur cela me laisse sans voie. Et quand tu dis en décélération tu entends un bruit insupportable que te semble provenir ...
- 22 avr. 2024 21:11
- Forum : Wrangler JK/JKU (2007-2018)
- Sujet : Arrêt intempestifs défaut général
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Arrêt intempestifs défaut général
Je suis au limite de mes compétences et surtout à distance mais : Si tu roules à 110 km/h et que tu dis entendre tes injecteurs sans noter de codes défauts et sans vibrations du moteur cela me laisse sans voie. Et quand tu dis en décélérations tu entends un bruit insupportable que te semble provenir...
- 01 avr. 2024 09:54
- Forum : Wrangler JK/JKU (2007-2018)
- Sujet : Monter dans les tours !
- Réponses : 11
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Monter dans les tours !
Si ton JK est de 2007 et les durits sont d'origines elles sont mortes ou presque (point faible des premiers Wrangler et seule panne de mon JK avec le démarreur en 17 ans)
Bref changer des durits turbo de 17 ans est pas inutile selon moi et ne coute pas un bras
Bref changer des durits turbo de 17 ans est pas inutile selon moi et ne coute pas un bras
- 31 mars 2024 20:44
- Forum : Wrangler JK/JKU (2007-2018)
- Sujet : Monter dans les tours !
- Réponses : 11
- Vues : 193
Monter dans les tours !
Pour décrasser un moteur, il faut le faire tourner dans les tours (3000 est bien pour un diesel) et en charge : sur autoroute ou avoir une remorque chargée pendant 20-30 kms. Le faire hurler à vide ne sert à rien Pas d'accord faire hurler à vide un Diesel ne sert pas à rien : Cela sert à le casser ...
- 28 mars 2024 16:48
- Forum : Wrangler JK/JKU (2007-2018)
- Sujet : Durite turbo - JKU CRD
- Réponses : 23
- Vues : 481
Durite turbo - JKU CRD
J'en pense pas du bien......désolé Turbo en fin de vie mais quand ? 1000km, 5000 km, 10000 km ??? Mais je peux me tromper aussi... Regarde ta consommation d'huile et si elle fume bleu lors des grandes accélérations : si oui le Turbo est en fin de vie Pour te rassurer un turbo de JK et à condition d'...
- 28 mars 2024 16:43
- Forum : Wrangler TJ (1997-2006)
- Sujet : Erreur kilométrage au ct
- Réponses : 10
- Vues : 223
Erreur kilométrage au ct
Si cela t'empêche de dormir tu peux refaire un CT volontaire réduit
- 02 mars 2024 08:17
- Forum : Forum général
- Sujet : ACHAT JEEP WRANGLER JKU 3.6 V6 2013
- Réponses : 21
- Vues : 450
ACHAT JEEP WRANGLER JKU 3.6 V6 2013
Et la boite de vitesse automatique Mercedes elle a été entretenue ? Car 220000 km avec la même huile cela commence à faire beaucoup = usure
- 28 févr. 2024 19:27
- Forum : Wrangler JK/JKU (2007-2018)
- Sujet : CT détérioration silentbloc de liaison au chassis ou à l'essieu
- Réponses : 12
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CT détérioration silentbloc de liaison au chassis ou à l'essieu
Ton contrôleur était doué pour voir ceci.....c'est pas évident sur un JK...Sans démonter....en fait je comprend pas trop..... Sur le mien ils ont 17 ans stock et comme neuf comme tous les éléments de suspension....zéro jeux...pas d'usure visible.....et je fais du TT soft et des chemins De toute faço...
- 26 févr. 2024 16:20
- Forum : Wrangler JK/JKU (2007-2018)
- Sujet : video de tremblement de la mort
- Réponses : 14
- Vues : 418
video de tremblement de la mort
Une réponse d'un ingenieur de JEEP sur les effets néfastes d'une rehausse sans tout modifier
Chatgpt pour la traduction
https://www.allpar.com/threads/jeep-wra ... 1085223922
Chatgpt pour la traduction
https://www.allpar.com/threads/jeep-wra ... 1085223922
- 23 févr. 2024 21:16
- Forum : Wrangler JK/JKU (2007-2018)
- Sujet : ref moteur jk
- Réponses : 5
- Vues : 215
ref moteur jk
Merci pour le retour Effectivement casser un moteur de JK a 200000 km c'est pas de bol tu dois être le seul ou presque ! Si ce sont les coussinets (vulgairement tu coules une bielle) tu entends un clac clac mais le moteur ne se bloque pas de suite Si ce n'était que les coussinets un vilbrequin cela ...
- 17 févr. 2024 12:02
- Forum : Forum pneumatiques
- Sujet : Retour d'expérience sur le Cooper l'AT3 4S
- Réponses : 12
- Vues : 278
Retour d'expérience sur le Cooper l'AT3 4S
Pareil super content de ce pneu sauf pour les flancs où j'ai eu droit à une perforation dans un pierrier (pneu presque neuf mais réparation possible par vulcanisation à 35€) Pas si bien que ça alors. Des flans renforcés c'est important quand on roule dans la rocaille/pierrier Le pneu universel n'ex...
- 16 févr. 2024 17:34
- Forum : Wrangler JK/JKU (2007-2018)
- Sujet : Différentiel JK 2012
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Différentiel JK 2012
Les Sahara ont un différentiel libre comme un Sport avec la fonction Limited Slip pourvue par l'ESP ce n'est pas mécanique Alors les fonctions ESP ESP : il équipe toutes les voitures depuis 10/15 ans c'est le programme de stabilité classique. Bref qui gère le sous-virage et sur-virage. D'ailleurs le...
- 16 févr. 2024 13:16
- Forum : Wrangler JK/JKU (2007-2018)
- Sujet : Différentiel JK 2012
- Réponses : 13
- Vues : 303
Différentiel JK 2012
Je confirme les propos de Fred 4WD : L'électronique fait parfaitement le job.....Sur la boue tu peux bloquer un différentiel, un pont central...si tu as des pneus mixtes cela ne sert à rien...Sur la boue il faut des pneus MUD mais ces derniers sont mauvais sur le sec et le mouillé Mes disques AV et ...
- 16 févr. 2024 09:18
- Forum : Wrangler JK/JKU (2007-2018)
- Sujet : Différentiel JK 2012
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Différentiel JK 2012
99 % des JK en France n'ont pas de GL - Sport et Sahara : Glissement libre avec intervention de l'ESP pour imiter un GL - Rubicon : Idem mais possibilité de bloquer mécaniquement Seulement quelques séries spéciales comme l'ARTIC (j'en oublie peut-être) on un GL Un import USA peut avoir un GL l'équip...
- 13 févr. 2024 08:19
- Forum : Forum pneumatiques
- Sujet : Retour d'expérience sur le Cooper l'AT3 4S
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Retour d'expérience sur le Cooper l'AT3 4S
Voilà après 30000 km avec de COOPER AT 3 4s il est temps de faire un retour d'expérience d'autant plus que j'ai pu rouler maintenant sur route verglacée et enneigé Je précise que je le compare uniquement avec les Goodyear Wrangler AT et TOYO AT qui équipaient précédemment mon JK Point négatif (le se...