JeepMania

Et question qui a dejà monté un snorkel sur unWJ??

Tu peux essayer de faire les casses ou refaire ton moteur.Chemises pistons etc..
Tu viens en Bretagne et je t'aide

Ou en es tu?

Combien ça t'a couté?

Merci pour cette astuce....tu as raison de rappeler qu'il faut toujours assurer des chandelles ou cric..
Je vois ça demain

les deux vis du dessus m'emm sérieusement le reste est venu mais les ingénieurs ne pensent pas beaucoup;;;;;;

Merci Fred,

Je me suis mal exprimé. D'accord pour le démontage du carter mais la pastille est là pour le remplissage du fait de l'absence de bouchon

Pour la vidange des ponts,il faut démonter les couvercles ou aspirer l'huile?
Sur le pont ar du WJ , je ne vois pas de bouchon de remplissage autre qu'une pastille en "palstique"

Je ne sais toujours pas déclipser les ??? sur les bougies de préchauffage du wj en 2,7

J'ai vus dans un fil que je ne retrouve pas qu'il est possible de désactiver la mémoire électrique des sièges.
Comment fait-on?
Merci

La différence de prix avec la grand distribution est "intéressante". j'ai longtemps constaté que ma consommation est moindre de 0,4 à 0,6l /100 avec mes voitures. Calcul fait à la machine. D Tu constates vite que les pleins fait en GD "moussent" dans le goulot alors que chez Elf ...

Et sur le WJ métrique, ou US.
Merci

Loïc34 a écrit :bonjour
petite question, utilisez vous la même seringue pour le remplissage des ponts et boites (après égouttage et nettoyage) ou faut il 2 différentes pour ne pas mélanger les huiles
merci

Une fois que tu as bien"poussé" sur le piston de ta seringue , celle est vide.

Sur mon wj 2,7 j'ai parfois ce voyant qui s'allume soit au démarrage soit en roulant et il s'éteint peu après.
Les codes défauts , pas vu.