JeepMania

Bonjour à tous. Excusez moi pour ce long moment de silence. Après bon nombre de recherche, y compris chez un dieseliste, plusieur petites pannes ont été trouvée. Des défaut de connection électrique, un mauvais serrage de l'arrivée d'air sur le collecteur d'admission du à un filletage défectueux et u...

Bonjour à tous. Ok, je vais vérifier les connections PMH (dans le cas présent il faut tout contrôler), sachant que celui-ci est neuf puisque le gas qui m'a fait je joint arrière de virlebrequin l'a fait tomber en démontant. Question: Après avoir lu la revus technique, j'ai trouvé qu'il était indiqué...

Bonjour à tous. Après avoir cherché quelque peu sur internet, j'ai trouvé cette pièce d'un prix variant de 49 à 116€ sachant que le prix de base est 160€ et non 230. Voilà, j'ai changé la fameuse sonde de température d'air d'admission. Un petit essai sur route comme cela s'impose.... Je constate un ...

Bonjour
Serait il possible d'avoir le lien?
jm.grand@gmail.com
Merci d'avance

Bonjour Concernant tes freins, il arrive parfois qu'après avoir changé les plaquettes de freins, que le conduit où se trouve le piston d'étrier soit sale ou le joint endommagé, donc il reste bloqué, ne revient pas suffisamment et la plaquette frotte continuellement. Alors tu as ces odeurs. Pour ma p...

Bonjour à tous. Déjà, et avant de commencer, merci pour vos idées, vos solutions. Comme vous me l'avez conseillé, j'ai vérifié mon pot catalytique. En fait, je l'ai supprimé et remplacé parun tube comme il me l'a été indiqué (l'idée m'a plu). Au lieu de peser 4,6Kg il devait en être à 10 ou 15Kg.......

Bonjour et merci à tous.

La vanne EGR a été vérifiée et nettoyée, donc passouci de ce coté là.
En revanche le pot catalytique, il me faut le contrôler.
Je ne manquerai pas de vous informer.
JMG

Bonjour à tous J'ai un grand cherokee 3,1 TD de 2000. Certe il a quelques kilomètres (280000) mais fonctionne très bien, jusqu'à il y a quelque temps. Voici que depuis 3 semaines environ, dès que j'accélère un peu plus de la moitier (course accélérateur) le moteur s'étouffe, si je relache il repart....