JeepMania

Swing

35740 PACE
YJ 4.0 92

Merci pour le retour

Le mieux est paroir l'ennemi du bien. L'huile minérale est plus adaptée pour ces moteur de conception (très) ancienne. Après un test avec de l'huile de synthèse à faible viscosité (je voulais tourner à l'ethanol) les bruits de fonctionnement m'ont convaincu de revenir à la 20-50 et depuis tout va bi...

Changer le boitier complet n'a d'internet que s'il est cassé (mécaniquement). La perte d'assistance vient en général d'un défaut d'étanchéité et il existe des kits de réfection complets avec tout les joints nécessaires. Le plus dur c'est de réussir à démonter le bras pitman : il faut pour cela un ex...

Ah chouette ! un beau projet aux phares carrés.

Bienvenue

Merci Pascounet

Après tout ce qui a déjà été dit au dessus, toi seul peut trancher en fonctions de ton programme : Soit tu cherches une jeep pour rouler sans histoires en dayly et dans ce cas il vaut peut être mieux chercher ailleurs. Soit tu cherches une jeep pour t’occuper sainement les mains et la tête un moment...

Bonjour,

Un conseil avant de poster, lis les règles du forum : https://www.jeepmania.com/Forum/viewto ... 535#p23799

Waouh ! Belle initiative

pascounet71 a écrit : ↑05 févr. 2020 12:32 voila ma bible : https://www.stu-offroad.com/axle/yjd30c ... vert-1.htm

Merci pour ce lien Pascal, c’est une sacré trouvaille, même pour un possesseur d’YJ !

Rouler en yj (comme en cj) c’est quelque chose d’unique : c’est comme en moto mais sur quatre roues.

Si on envisage l’achat d’une jeep de plus de 20 ans c’est que l’on se fiche éperdument du confort, ou des aspects pratiques. Pour un véhicule plaisir pour rouler dans les 1500 km par an, le YJ avec une capote et des demie portes ca été mon choix et je ne le regrette pas. Les phares carrés, le tablea...

A priori, l’YJ n’a jamais été équipée d’un mazout en origine.

Le Gladiator de DAKTARI aux enchères :

https://www.interencheres.com/vehicules ... 2019-11-11