JeepMania

en effet, c'est élevé!
avec tout ce qui a déjà été fait, il faut se tourner vers le système d'injection probablement, et ça passera très probablement par la case diéséliste et tout le matériel indispensable pour chercher la panne

salut tout le monde, :salut: j'ai pas encore de jlu 4xe mais j'y pense ...de + en +, avec la vente du GC gpl v8 4.7 de 2005 et le prêt bancaire pitètre :reflexion: en attendant, je regarde ce qui se fait pour en équiper un et notamment barres de toit pour la tdt j'ai des rails rhinorack longitudinau...

pour cette manip, oui, sur la page 1 de ce post

https://img.leboncoin.fr/api/v1/lbcpb1/images/85/99/23/8599239bf5c68f8493bb8281c417edd29fa972f3.jpg?rule=ad-large un gros V8 américain en ZFE! oui mais gpl, pas de particules, moins de Nox vend grand cherokee V8 4.7 moteur atmosphérique équipé gpl, 2005, 298000km critair 1 , accès sans aucune restr...

rockauto va surement te fournir le nécessaire

ekone a écrit : ↑10 avr. 2024 19:03 Comme par hasard voyez ce qu'il se vend....

https://www.jeep-stock.com/capteurs-jk/ ... 97-19.html

le prix pour un câble et le connecteur plastique

pour essai!
je m'intéresse à cet engin, et voudrais rencontrer quiconque en aurait un, pour l'essayer et avoir un avis
région Rhône-alpes, je suis en Nord-Isère, 38460 Trept, entre Lyon et Chambéry
merci

j'ai eu les 2, wj 2.7 et wh 3.0 crd, y'a pas photo en terme d'agrément le 3.0 crd est largement supérieur, coté confort comme moteur comme transmission voire fiabilité, d'autant que les pb connus du 3.0crd ont été résolus selon ce que tu signales, c'est pas anecdotique je te laisse la décision car y...

quel gc? quelle année? quel essieu?
là il semble s'agir d'un grand cherokee de 2006 3.0 crd, donc un wh (pas un wk)
donc 75w140 ls pour chaque diff

salut, j'ai souvent fait ça sur les miens, aucune difficulté huile: n'importe quelle marque tant que c'est 75w140 ls (limite slip, c'est-à-dire glissement limité) donc plus besoin d'ajouter l'additif, il est déjà dans l'huile; j'ai déjà utilisé la fuchs titan sintopoid ls et la castrol syntrax ls, a...

prend soin de toi!

c'était comme ça sur mon wh de 2007, ce sont des sécurités grâce à l'électronique, ça ne sert à rien de monter dans les tours sans charge moteur, donc autant ne pas le faire et l'électronique t'empêche d'aller plus haut dans es tours
tout va bien, je pense

non désolé, aucune idée, je n'ai pas de wk2

niveau technique et engagement, avec une tente de toit ça passe quand même? pas besoin de rouler sur 2 roues dans les "zones"?
j'suis en gc 4.7 v8

ça doit être grandiose, dans un tel secteur!!!