JeepMania

Joli!

Salut!

Il y'a un an il coutait $1000 sur ebay US, donc 890 euros ne me semble pas léger, mais plutôt correct.

A+

Eh bien personnellement, je ne me fais pas de soucis, pour deux raisons : - On peut critiquer Fiat autant qu'on le veut, mais ça reste un des groupes automobile en bonne santé. Grace a eux Lancia et Alfa Romeo sont toujours vivant (je suis un grand fan d'Alfa, et je peux vous garantir que cette mar...

Salut!
C'est plutôt un salon retro et sport auto – loin du 4x4, il suffit de le googler…

martini a écrit :35" sur un JK : c'est esthétiquement "parfait" et diablement efficace en TT

Oui!!! Mais 33x12.5x17 est pas mal non plus, sans modifs de suspension, juste un lift de 2'. En STT justement :

Ça marche pour toutes les voitures, pas que pour les JK…

réservé au version essence ... http://www.4wd.com/Jeep-Engine-Performance/TrailDash-Tuner.aspx?t_c=74&t_s=33&t_pt=3169&t_pn=SCI438753 Salut tout le monde! De mon expérience personnelle, Il y a une façon simple et relativement pas chère: TyrePal TB99 http://www.amazon.co.uk/TyrePal-TB99-...

8000 euros?! C'est complètement dingue!!! Je ne savais pas, je suis choqué.

En parlant de qui salue qui en premier, il y avait dans le temps une application pour iPhone qui l’expliquait assez clairement un instaurant un ordre hiérarchique assez simple – un modèle plus ancien est plus respecté, donc le conducteur du plus récent salue le premier. Dans la même génération, le p...

Personnellement je n’apprécie pas l’attitude “je fais signe que si on me salue ». Si tout le monde l’applique, personne ne salue personne. Maintenant, chacun fait ce qui lui plait, comme dit la chanson. Je n’ai aucun problème à saluer le premier, et on réciproque dans la grande majorité des cas, en ...

Bonjour et bienvenu ! Je me dois de partager mon opinion très forte sur le sujet. A mon avis, pour le plaisir de conduire, en TT ou pas, il faut prendre le 3 portes. J'en ai eu un, je le préfère au 5 portes que j’ai maintenant. Le 5p n'est pas plus confortable, mais plus lourd et moins maniable vu s...

Salut ! Aucune expérience personnelle, mais à mon avis et sans vouloir te décevoir, c'est des multi-saisons, donc a priori moyens en tout et excellents en rien, s’usent trop vite en été, pas très sûrs dans la neige, et probablement mauvais en TT. Il faut être prêt à des compromis en peu partout.

Belle couleur! Mais la Tank reste ma préférée pour 2015.

Personne ne répond... C’est évidemment NON, et je ne vais pas expliquer pourquoi, c’est d’une évidence enfantine. Bonne chance!

JKUR 2012 3.6 - sans plomb 95 sans soucis, pas besoin de 98 (trop cher)