JeepMania

devilinside a écrit :...Ca va finir sur le boncoin a 200 euro...

Previens moi juste avant.

...T'as pas un pneu crevé ????

... j'ai mesuré les ressorts ( sans démontage ... À mon humble avis; ça ne sert pas à grand chose, si le problème vient d'ailleurs...il ya une force qui ou appuie dessus ou tire sur l'autre. Elle penche de la même façon devant que derrière? Tu n'as pas un amorto HS? Un bras tordu? Il va falloir rep...

Pas de problème pour les pièces.
Toute la mécanique et part de la carosserie est chez Crown.

Un petit voyage a Tenerife...un peu de bronzage... et hop-lá...

http://www.autoscout24.com/Details.aspx ... 00&asrc=st

La réhausse de 3" est la façon de se préparer une XJ, déjà assez efficace en TT, à moindre coût. Tout dépend de l'utilisation et du budget. Car au-delà des 3" les choses risquent de se compliquer et revenir bien plus chères: SYE, pneus plus importants...,rapports de couples...pour quelques...

Oui... un petit coup de peinture et comme neuf.

Je ne suis pas un grand mecano, mais pour commencer: je vérifirais tous les cables et contactes.

steph 12 a écrit :Y a n'a bien un qui va se sacrifié

...un zombie ???

Voilà une Jeep qui croise bien.

Salut Mud,

Comme tu a l'air au courrant...Sais-tu s'il est possible d'obtenir ce certificat pour une Gran Wagonner V8 de 89 ???

Merci.

Me puedo dejar ir en español si quieres, mais en anglais pas trop.
Je voulais dire: "Rapports de couple"

wranglerSE a écrit : ...et couvre tonneau, j'ai hate de tester tout cela.

Oui...testes tout...sauf le couvre tonneau, ça c'est pas la peine.

Très belle Jeep.

Au fait...avec des roues de 35" je supose que la relation - les groupes- a été modifée ???
-Je ne trouve pas les tèrmes exactes en français-

vince41 a écrit :La mienne viens du Benelux !

Lequel des trois?
Belgique, Hollande ou Luxembourg ?...