JeepMania

Faire comme tous ceux qui on fait l’erreur ( moi compris) vendre le Sahara pour un rubicon et jouir du super transfert, des blocs des dana 44... c’est sa la meilleure solution économiquement parlant

Y’a quelques passages de sale ^^

Sa fait un moment que des caisses font 150 a 200CV au litre et me dites pas que tourner sur circuit par exemple c’est moins contraignant que faire du TT... absolument tout morfle sur piste et pourtant ces autos qui on des rendements très élevés ne rendent pas l’âme à 50000km

Sven de JeepShop.be en importe aussi

Pourquoi un rubicon ? Car on est beaucoup à avoir fait l’erreur sport/Sahara pour passer au Rubibi après ...
pour faire du TT bien sûr , pas monter les trottoirs de la capitale ^^

Tu roules à quel pourcentage d’éthanol ? Et tu as fait quoi comme modification pour rouler à l’E85 ?

Il a combien de Kil au gaz ? Prendre les compressions n’est peu être pas un luxe et permettra de voir un peu la santé du bloc..

Ah ok si non le problème connu était le CanBus avec la SwayBar en court circuit mais tu n’en a pas donc 1 cause potentiel en moins

C’est un rubicon ?

Ou autres babioles oscaro...

A mon avis faut laisser tomber ; il risque de brancher sur les phares ou le faisceau des freins... ^^

Si tu es à 270 balles près , arrête le 4x4 : revend la jeep car entre le carburant , l’entretiens , les pièces d’upgrade/personnalisation , et autres problèmes je ne vois pas comment sa peux jouer si tu commences à gratter 3balles sur des points essentiel niveau sécurité ...

Il faut penser à vérifier la mise à l’air : si le tuyau est bouché quand la boîte chauffe elle monte en pression car plus d’évent et donc ce met à pisser par les joints les plus faibles ...

A mon avis les 2 cités ci dessous vont bien (sonde de carburant et capteur de température ) , peu être que le Biomotor a 1200 a un capteur d’ethanol aussi mais j’en doute , de toute façon le tarif est indécent pour ce boîtier , le finlandais a 349 est un prix juste sachant que le capteur Continental...

Galidraan je pense que tu dois potasser le sujet car en effet entre le boîtier « homologué » à 1200 boule la blague et les chinoiseries Aliexpress a 20$ il y a quelques produit intéressant tel que le Eflexfuel et le fuelKact, si non il y a d’autres possibilités : changer les injecteurs, une nouvelle...