JeepMania

Salut tu a la solution rhino rack avec glissières à fixer(définitif car on perce mais étanche) sur le hard-top , je charge mes planches à voiles et mes voiles. C'est du costaud mais je ne pense pas qu'il faut trop charger, sinon il y a aussi la version renforcée et là tu peux charger 120 KG max.

Oui tout à fait j'ai eu quelques bon démarrage et un jour plus rien.
Tu verra le démarreur n'est pas difficile à démonter comme à remonter.
Ca vaut le coup de regarder.

Bonjour j'ai eu quelques problèmes de démarrage il y a quelques mois puis plus rien plus de démarrage. J'ai démonté le démarreur et au niveau de la partie elec la couronne de balais était complètement encrassé il y a même eu un petit court circuit entre un balais et la partie métallique. J'avais aus...

Dans le premier mail le jku n'avait pas le boitier additionnel et j'ai quand même eu le défaut donc j'ai remis le boitier, effectivement un bon marché c'est clair il part à la benne, j'ai eu d'autres défauts avec donc retrait du boitier et pour l'instant pas de défaut. Mais quand j'ai eu le P0234 j'...

Quand je l'ai récupéré le propriaitaire avait enlevé le boitier additionnel et j'ai eu ce code erreur sans ce code. Du coup j'ai remis ce boitier, j'avais un léger gain en réactivité sans la pédal box donc nickel mais ce weekend j'ai étais ennuié avec un autre code erreur (un capteur) mise en sécuri...

Oui j'ai un lecteur ODB, ce que je voulais dire c'est éliminer ce défaut qui depuis son apparition(sur autoroute trois fois sur 300 km) n'est toujours pas revenu depuis que je roule sur des petits trajets de 30 km tous les jours???

Oui j'ai pratiquement lu tous les post sur la sprint booster ou pédal box et j'en suis convaincu, elle est pratiquement commandée, mais j'aimerai m'affranchir de ce code avant de l'installer.

Personne n'a jamais été confronté à cette situation? Petite précision depuis que je roule sur nationale le code n'est toujours pas revenu même si s'insiste sur les reprises. Je n'arrive pas à trouver la méthode pour nétoyer la vanne EGR, pourtant il me semble l'avoir dèja vu quelque part.

bonjour, je viens de faire l'accisition d'un JKU crd de 2007 et ce week-end lors de changement de régime le moteur, sur l'autoroute , se met en sécurité code P0234 pression de suralimentation hors plage. Apres effacement défaut tout rentre dans l'ordre. L'ancien proprio me confirme que les durites s...

Ok merci c'est bien ce que je pensais

Une petite question, le vendeur de mon futur JKU de 2007 doit me changer la distribution mais il me dit que la pompe à eau ne fait pas partit de l'ensemble de la distribution elle serai avec la courroie accessoire??? Il me semblai qu'elle est entraînée par lla distribution non?

Je suis de mont à côté de Lacq, pour ma signature elle sera renseignée dans la semaine
Merci pour votre acceuil toujours aussi chaleureux

Bonjour,à tous inscrit depuis plusieurs années mais sans Jeep je me représente aujourd'hui toujours sans Jeep mais plus pour longtemps je récupère mon jku la semaine prochaine. Jku en main je posterai une photo du 64.
A bientôt
Cyril

Effectivement j'aurai du me représenter car cela fait quelques années que je suis inscrit mais sans Jeep projet annule.

Bonjourà tous, me voici de retour avec une Bonne Nouvelle je récupère mon futur jku , reve depuis bien trop longtemps, par contre je n'ai pas trop de connaissance sur ce moteur ,2,8l , j'aurai donc une question sur la pompe à eau fait elle partie de l'ensemble distribution. Je vous remercie et je po...