JeepMania

Hello,
me concernant (à l'origine du sujet), je n'ai malheureusement plus ce WJ depuis 2017!!
D'ailleurs il me manque ce 6 en ligne, du coup j'en cherche un!!
Jeep un jour, jeep toujours...
Bon courage pour ton souçi

Bon, je ne sais pas à lequel de tes posts "conso" répondre. Pour ma part, un 4.0L 2001, 169000kms: SP95E10: 13-14L chargé sur autoroute (130-140kmh) Ethanol (100%): 17-19L chargé sur autoroute (130-140kmh) Ethanol (100%): 32L (Paris intra-muros à faire des trajets de 2-3kms) Difficile de d...

Merci pour l'info.

jay1st a écrit :C'est la garniture des disques d'embrayage.
Usure normale tant qu'il n'y en a pas de trop et pas de gros débris genre morceaux.

Merci pour l'info. Du coup comment savoir si l'embrayage est encore en bon état? Il patine comme sur une boite manuelle??

Aïe, le miens approche les 170.000kms, il va être temps de changer!!
Cela dit, ça m'intéresse de savoir ce que ça peut être. Quand on regarde sur les forums US il semblerait pourtant que le i6 4.0L est fiable (si bien entretenu...)

Je n'ai jamais dit que je roulais tout le temps avec de l'E85 :lolD je parlais uniquement du C99. Au fait, le C99 augmente ,entre autres chose, l'indice d'octane ce qui évite les détonations prématurées (engine knocking) ça peut servir pour le E85 comparé à du SP95. Bon à savoir, je devrait essayer...

Ayé, tout est rentré dans l'ordre pour ma boite. La carter a été démonté, boulon "corrigé" et le tout remonté avec nouveau joint et filtre. Complément d'huile effectué et au final il n'en manquait apparement pas tant que ça puisqu'en en rajoutant 5 litres le niveau et au mini à chaud. Je v...

Mais l'e85 nettoie tout, pas besoin d'additif!!

Mon expérience me fait ajouter quelques litres de sans plomb dès que les températures passent sous les 15 degrés afin de ne pas trop tirer sur le démarreur.
En hiver je mets de 20 à 50℅ de sans plomb.
Les additifs je pense que c'est beaucoup d'argent pour pas grand résultat...

D'après ce que j'ai lu, l'E85 à un pouvoir nettoyant de toutes les tuyauteries, donc possibilité d'avoir des cochonneries dans le filtre carburant et certains préconisent aussi vidange de.l'huile. Donc comme je suis passé à l'E85 dès que j'ai acheté ma Jeep, j'en ai profité pour faire routes les vid...

Non, aucune modification moteur, j'ai fait qqchose comme 1000kms avec 50-75% d'E85, puis vidange moteur et changement filtre essence. J'en ai profité pour changer les bougies et roule ma poule. Depuis tout se passe bien.

Jamais entendu parler de ça...
Perso je roule souvent à 100% E85 avec mon WJ 4.0L sans aucun souci.
Quand j'ai commencé à rouler 100% E85 j'ai fait vidange moteur/boite/filtre essence et tout se passe bien.

Encore une question, les helicoil, c'est bien ça qu'il faut que je commande:
https://www.amazon.fr/Silverline-347853 ... elicoil+m8

Helicoil M8?

filtre propre et huile encore rouge. Plus foncée que quand elle est neuve, mais je n'ai jamais fait de vidange complète alors je trouve qu'elle était bien propre! J'attends la livraison de mes bidons d'ATF+4 et je refais l'étanchéité (hélicoil sur boulon défectueux) et la vidange. Je vous tiens au c...

Oui je l'ai remis dans le nouveau carter et il était propre quand j'ai changé de carter.