JeepMania

Merci pour tes tuyaux Pascounet!
Pour Marco, j'ai abimé le joint spi en remettant en place le demi arbre après remplacement du croisillon. La lèvre du spi était toute seche et s'est cassée. Mais je regarderai l'état de la mise à l'air libre du pont.
A+

Merci Pascounet! Je vais prévoir de la tige filetée plus grosse. C'est si dur que ça à mettre en place? Tu utilises du 10mm? Car à sortir, chez moi c'est plutôt venu facilement. Par contre j'ai vu qu'il faut que je gratte de la rouille qui s'est formée dans le tube du pont. De l'eau devait stagner p...

Salut les jeepers, Je déterre ce topic car je dois changer le joint spi côté boitier de crabotage sur mon XJ 2.1TD de 1990. J'essaye de comprendre la procédure histoire de ne pas faire de bêtise: 1- on positionne le nouveau joint spi par l'intérieur du boitier de crabotage. 2- on lui met une rondell...

Oui c'est vrai qu'on a du mal à distinguer sur mes photos.

Les pistons semblent comme avoir fondu côté chambre de précombustion.

Sinon pour le moteur de R25 phase2 avec le carter d'huile bizzaroïde en croix, savez vous si le carter s'en va pour pouvoir mettre un carter d'huile de cherokee?

A+

Le calage était bon, je l'ai vérifié à la dépose.
Bon et bien il ne me reste plus qu'à trouver des nouveaux pistons.

Une autre question: savez-vous si il est possible de monter le carter d'huile du Cherokee sur les J8S de R25 turbo D phase 2 (qui ont un carter d'huile en croix)?

Je me réponds tout seul.
On m'a dit que ca pouvait venir de mes injecteurs qui gouttaient au lieu de vaporiser. Et que les gouttes tombées de la chambre de precombustion ont abimé les pistons.
Vrai/Faux? D'autres pistes?

Salut les Jeepers! Alors voilà, mon cherokee s'est mis à claquer sévère et à suinter abondamment par tous ses joints. J'ai donc déposer le moteur. Commencé par ouvrir en bas le carter d'huile, RAS au niveau des coussinets. Donc j'ai continué et j'ai déculassé. Là j'ai découvert une chambre de précom...

Super! merci à toi! Bonne journée à tous!

Salut Pascounet, Merci pour ta réponse! Je comprends maintenant que le joint spi est côté boitier de crabotage. Mais comme je n'ai jamais touché le système de crabotage. Du coup si tu veux bien je vais te demander quelques précisions: - Est-ce que le poumon est la pièce 0179 de l'éclaté? - Est-ce qu...

Salut les jeepers! Voilà mon problème, je me suis aperçu en faisant la vidange et les graissages d'usage qu'une fuite d'huile de pont est apparue au niveau de la roue avant droite. http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_191983P1066008.jpg J'imagine que ça doit être un joint spi (sur l'éclaté le 01...

Si j'ai bien compris, je commence par descendre 2 bouteilles pour récupérer 2 bouchons.

Puis après j'attaque et si ça va pas je prends les aspirines

Merci zoz! Je vais suivre ta procédure!!! Je vous tiens au courant.

Bonjour les jeepers!

J'ai également le radiateur de chauffage qui fuit sur mon cherokee 2.1TD de 1989. Les durites rentrent dans l'habitacle côté passager. Mais comment démonter le bloc de chauffage?
Par avance merci pour votre aide!

Les flasques de protection des disques ont tendance à se découper autour du moyeu de roue. J'ai du les ressouder sur la mienne.

le silent-bloc entre la boite et la traverse de dessous HS ?