JeepMania

Je pense pouvoir dire sans trop me tromper que la température de fusion de ce genre de plastique avoisine les 200 ou 300°, j’ai du mal à croire que ça a pu arriver en roulant sans signe avant coureur! Tu nous dis pas tout à mon avis!

Pour le serrage de la tulipe de cette chère Anna, il y a la méthode marquage et re-serrage à l’identique, mais ça c’est quand tu changes juste le joint par exemple, ça n’est plus valable puisque tu vas changer le yoke… Ensuite tu as la méthode démontage des roues et compagnie en faisant tourner l’éc...

Je n’avais pas vu ce post… Faut 10 minutes pour ouvrir un pont et quelques € pour faire la vidange, dommage qu’aucun jeeper ne t’ai guidé là dessus plus tôt, surtout avec 25000 bornes et quelques années dans les pattes, bon nombre de gars ici auraient commencé par là! En espérant que ton expérience ...

T'es vraiment un génie toi! Tous les ans au printemps, tu vas revenir avec ta boite en panne et ouvrir un sujet pour nous demander de l'aide sur un P0700... Du coup, ben comme l'année dernière et celle d'avant encore, passe par la case présentation ce serait pas du luxe, et ton P0700 signifie que ta...

Ne laisse pas la jauge, elle n’est pas faite pour rouler avec, remet le bouchon et va rouler un peu. Une fois chaude tu la mets à plat et sans couper le moteur tu fais ton niveau.

Avoir jauge plus grande que le puit n’est pas un problème, c’est souvent un avantage, et pas qu’en mécanique…

Ne pas se fier au trait de niveau huile froide, le niveau se fait toujours moteur tournant, huile de boîte à température de fonctionnement (60°environ, 5 ou 6 km suffisent avec la météo du moment)

Tu as bien fait le niveau moteur tournant?

J’ai les 3 modèles que tu cites, qui sont très différents. Tu devrais décrire un peu l’utilisation que tu vas en faire pour qu’on t’aiguille. Le YJ c’est plutôt l’icône, c’est très très fun, une mécanique plutôt simple. Gourmand en essence, rustique, peu confortable, peu adapté à une utilisation quo...

Mettre du P18 dans une boîte auto fuyarde qui patine et attendre qu’elle se remette à fonctionner comme au premier jour... :paspossible: A peu près aussi efficace que de faire une prière avant de partir. Faire une vidange dans les règles avec une huile de bonne facture serait bien plus bénéfique. Le...

Tant qu'à tout démonter, autant en profiter pour changer le filtre, le joint est généralement fournit avec...

C’est le joint torique du connecteur sur le filtre. Regarde l’état des conduites, si elles sont pas chouettes commande un kit complet avec toutes les conduites. Si elle sont en bon état, en tapant « o-ring fuel 2.7 crd » dans ebay ou autre tu trouveras des pochettes pour toutes les refaire. Par cont...

Entre le filtre et la pompe bp les conduites sont transparentes, regarde si des bulles d’air se baladent. Si bulles présentes, prise d’air sur les connecteurs dont les joints craquent ou sur le filtre (retour, départ, capteur d’eau, purge) Si pas de bulles, vérifier le bon fonctionnement de la pompe...

Si c’est un CRD, cas classique de prise d’air sur le circuit de gasoil

Ça veut rien dire malheureusement… Les ponts des WJ sont un peu particuliers, ils ont besoin de vidanges dans les temps, la bonne huile et l’additif. Comme moi, tu as probablement acheté ton wj avec des bornes, et malheureusement peu ou pas d’historique. Il est sans doute passé dans les mains de pro...