JeepMania

Salut Pascounet71,

peut tu me dire ou je me trompe car je viens de sortir le demi arbre et j’arrive pas a comprendre pourquoi j'ai du jeu, je sais pas quoi faire.

merci

Je comprend ce que tu dit mais je comprend pas ce qui permet d'annuler le jeu car si je détaille le montage on a, en partant du coté roue, la flasque de retenue de la bague d'étanchéité a 4 troues ,la bague d'étanchéité, le roulement et la bague de retenue que tu m'a parlé qui elle on glisse par le ...

oups désolé pour la mauvaise info... je l'ai fait mais du coup je ferais correctement la prochaine fois.

Alors non je ne l'ai ai pas collé , je les ai mises en force sur l'arbre en butée de la gorge et c'est tout.
tu pense que c'est sa le problème?

Effectivement je rejoint ce que dit jujueep , le poumon est probablement même surement en cause.
Tiens nous au jus

Bon courage.

salut,

oui c'est un no clip et non je n'ai rien mis de spécial sur la bague de serrage. c'est bien la derniere bague qui est en appui avec la plaque que l'on serre avec les 4 vis dont tu me parle?

Salut, Je ne pense pas que sa vienne du jeu car a partir du moment ou c'est enclenché et que ton levier reste en place sa n'a pas d'incidence. par contre t'es sur que sa passe bien en 4 roues et que sa saute ? ou sa passe pas en 4 roues? je veux dire que tu a bien les 2 ponts entraînés pendant un ce...

tu fais levier avec une barre ou un pied de biche puis tu resserre avant de relâcher la pression. pour vérifier la tension tu prend la partie la plus longue de la courroie et tu dois pouvoir la tourner d'1/4 de tour sur elle même (sa donne une idée de la tension)

bon courage.

Oui je l'ai démonter et c'est sur un wrangler 4.2l. Le truc c'est que appart se jeu il n'y a pas de bruit bizarre. J'y regarderai de plus près peut être se week-end si j'ai le temps. Es que il y une bague pour entre le roulement et la flasque? Salut christo77, Je déterre ce vieux post car je voudra...

merci pour les réponses, se sera uniquement pour les sortie privé si je le fait, mais sa m'énerve de pas trouver le problème et les personnes autour de mois n'on pas trouvé non plus, je comprend pas, le moteur tourne très bien a vide pas de problème, dés que je roule c'est un veau, donc je pense que...

salut a tous, bon je relance le sujet car on ma dit plus haut de mettre un 6 cyl dessus, j'ai trouvé un 6 cil 4 l en vente et je voudrais le mettre a la place du 2l5 mais je voudrais juste savoir si je suis obligé de changer la boite ou si je peu garder celle d'origine et si oui si il y a des grosse...

salut a tous, désolé pour le temps passé sans nouvelle mais a vrais dire la jeep était un peu en stand by. bon j'ai donc monté des pneus en 31/10,5/15 et c'est moins pire on dira, disons qu'il avance mieux mais la 5eme je la tiens toujours pas. Je pense vérifier dans un premier temps la pression d'a...

non mais je vais garder mon 2l5 pour le moment

bonsoir a tous, j'ai acheté se 4x4 avec un problème moteur, je l'ai amené dans un garage spécialiste du 4x4 il on changé l'arbre a cames car les cames hs, le moteur tourne rond depuis mais ce problème de couple depuis. le truc c'est que je ne l'ai jamais conduit avant. j'ai cherché le filtre a essen...

pneu en 33''
merci pour les infos.