JeepMania

Merci beaucoup pour vos retours. Ça va me permettre d'affiner ma réflexion

patolivier a écrit : ↑20 sept. 2023 08:52 J'ai un copain qui a ça sur Faumont.

À ça près j'aurais pu moi même prendre la mesure, j'y étais encore lundi

Oui c'est certain ! Dans mon entourage on ne dépasse pas les 29".
Quelqu'un ici aurait il une monte en 31 10,5 R15 ou 32 11,5 R15 dans le garage pour mesurer le diamètre ?

Mes Mickey sont en AT, et je trouvait ça curieux qu'ils aient la même différence théorique que ma roue de secours en BFG KO2. J'ai une utilisation 70route 28chemin et 2% TT :siffleur: Je comprends bien qu'en baissant la monte l'écart avec l'aile va augmenter mais est ce que je peux me fier aux dimen...

Bonjour Mes Mickey Thompson sont cuits et à l'occasion de leur remplacement je cherche à descendre en taille. Actuellement je suis en 10x15 ET-47 montés 33 12.5 R15 sur un TJ 4L avec cales en 2" et CC d'origine... je l'ai eu comme ça. Je souhaiterais passer en 8x15 ET-27 par exemple mais je me ...

lopod 4,2 a écrit : ↑04 août 2020 16:50 Bip en léger mouvement ? Le niveau de lockheed ne serait t'il pas tangent ? Limite un poil trop bas

Je me suis mal exprimé mais dès que je roule hop le voyant clignotte ça bip bip. Quand je m'arrête le voyant reste allumé sans bip.

Le niveau du lockheed est nickel

Pour résumer : Le niveau de liquide de frein est bon. Je n'ai pas de fuite non plus. Les plaquettes et garnitures de mâchoires sont bonnes. Le voyant ABS n'est pas allumé. Le voyant check engine n'est pas allumé. Je n'ai pas de code défaut en regardant à la clé. Le voyant frein à main s'allume aussi...

Salut les gars Je me permets de déterrer le post car je viens tout juste d'être confronté au même problème. Pour moi aussi : Le voyant de frein reste allumé alors que les roues arrière tournent librement et que le capteur de frein à main semble fonctionner normalement. La question est donc maintenan...

Je crois qu'on est tous d'accord...
On en parle des porteconteneurs et autres géants les mer ?

Moi aussi je participe le 17/11.

Impressionnant, ça va il n'a pas fini sur le toit

Je tourne à +/-15L au SP95 en ayant le pied raisonnable.

Salut

Je suis tout en haut, du côté du Tréport

Je me permets de déterrer le post, j'ai moi aussi le même problème. Je voulais savoir si vous aviez solutionner le votre. Me concernant, j'ai remplacé la sonde de pression d'huile et pas de changement. Question bête, est-ce que ça ne pourrait pas être la pompe à huile qui serait fautive ? Je n'ai pa...

Merci pour le tuyau Jay1st

Je vais regarder comment faire tourner le moteur, je ne l'ai jamais fait sur un véhicule "récent".

Merci pour ton retour Marco

Bon bah mystère, mystère alors