JeepMania

Oui sa baisse a 11v a chaque fois que j allume quelque chose

Alors j ai 14.4 moteur tournant et chaud

Donne sa va se n est pas que le miens ah ah

Quelle doit etre la tension de sortie , quel sont les controle a faire pour savoir si l alternateur est mort ?

Merci je vais regardé de se côté la alors

Merci je vais deja commencé par purgé et je vous tiens au courant

bonjour , voila le souci , quand j'allume les phare il y as une baisse d'intensité au tableau de bord , et quand je rajout les essuies glace plus le dégivrage arrière c'est tellemnt faible que le poste se coupe , qui à déja eu le souci ?

Mon véhicule est un xj 1994

ah oui en effet . et pour le contrôle technique sa donne quoi ? J'ai entendu parlé que les cloche arrière s ovalise peut être que c'est sa

Bonjour , voila j'ai un soucis de freinage arrière gauche la roue se bloque par temps humide , avez vous déja rencontré se problème ?

Bonjour , quelqu'un aurais un tuto pour le changement et le réglage des frein arrière sur cherokee xj 1994 merci

j'arrive pas à touvé les relais ouverture fermeture aurais tu une photo pour voir si c'est bien la que je cherche

Bonjours , j ai un souci avec ma centralisation j ai de la fermeture mais pas d ouverture vous avez deja eu cette panne ?

La sonde elle est bien en dessous du filtre à air

sa me rassure j'ai aussi l'aiguille qui part à fond à l'accélération à partir de 4 bar

je viensd aller réessayé et donc quand sa passe les 4 après sa va au taquet , au rallenti je suis en dessous du 4 et quand j'accélére un peut sa par au taquet