JeepMania

MDR c’est chiant à mourrir pour ça aussi ! On a vécu pas mal d’aventure avec notre Jeep WJ j’en garde de bon souvenir même si on s’est retrouvé pas mal de fois en galère au bord de la route 😂. Il va me manquer en tout cas :’| j’ai beaucoup appris en mécanique grâce à ce 4x4 Mon père m’aide toujours ...

Merci pour vos messages ca me fait plaisir, bien sûr que je compte rester parmi vous et toujours vous lire en attendant !

Il a pris un SUV, MG ZS 1.5 DVVT de 2022. Bon ce n'est pas un 4x4 mais c'est sympa d'être en hauteur mais chiant à mourir en terme de sensation de conduite pour moi

Hello Les Jeepers, Je viens pour vous écrire ce dernier message, mon père a décidé de se séparer de notre WJ après 13 ans et 147 000Km à son bord. Pour son anniversaire cette année il a décidé de se faire plaisir et je peux le comprendre (60 ans en approche !) Je tiens donc à tous vous remercier de ...

On a été tenace dans cette affaire c'est clair !
Cette période de fête me rappellera toujours ces moments où on a fait tout notre possible pour sauver le WJ !
De bon souvenirs avec mon père aussi !

Merci ! :-) Oui c'est rageant car ça a coïncidé complètement avec le lendemain après le choc ! Sachant qu'après le choc le moteur était resté allumé et mon père est rentré sans problème. Ce n'était que le lendemain qu'il s'est éteint 5secondes après avoir démarrer ! Oui le régulateur de pression se ...

Hello les Jeepers,Ça y est coupable trouvé ! C'était bien le régulateur de pression en bout de rampe de pression , il était HS.

Ça y ressemble mais je n'ai aucun défaut concernant l'anti démarrage. Et puis je ne vois pas pourquoi d'un coup il ferait ça. Il s'était coupé net la dernière fois au ralenti.

Merci pour ta réponse

Hello les Jeepers,

Bientôt la date d'anniversaire de la réparation que nous avions faite mon père et moi en 2016 sur le filetage de l'injecteur N°1.
C'est toujours en place après 7 ans

Oui j'ai tout vérifier, et RAZ à chaque fois les codes, ca ne veut pas démarrer. On a vidé 3 bouteilles de start pilot en espérant amorcer le circuit de gasoil, le gasoil arrive bien mais il y a rien en sortie des injecteurs. je me suis dis que le régulateur doit etre bloqué en position ouverte car ...

Salut Mud66, je vais te la prendre photo Samedi prochain, ce qui est bizarre c'est qu'elle a la même tronche que l'original mais pas d'étiquette de constructeur et pas les même écritures sur l'avant. Sinon j'ai de nouveau un problème de démarrage, il refuse de démarrer, avec les codes P1130 et P0340...

Hello,
J'en ai fait mais via une go pro qui prenait une image par minute.
Je peux te décrire les étapes si besoin je pense que je m'en suis bien sorti ! en 1h30 c'était plié !

Impossible de trouver le joint seul, j'ai alors commandé un kit de joint sur Amazon pour 13€ il y a parmi la multitude de dimension celle qu'il me faut 16mm x 1mm

Salut les Jeepers ça y est le problème de pression est réglé cela venait bien de la pompe haute pression qui était morte d'ailleurs j'ai été surpris celle qui est installé n'était pas une originale.. Mais là j'ai un petit problème au niveau de la sonde de présence d'eau sur le filtre j'ai du gasoil ...

Bonsoir

Merci pour vos réponses, demain matin j'attaque la pompe HP avec mon père je viens tous au courant on croise fort les doigts

C’est la durite de retour (rampe-pompe) Il est très facile d’inverser les deux sur la pompe hp au remontage si on ne les a pas identifié. Lorsque c’est le cas, amorçage et démarrage impossible. Je dirais même plus, c'est la durite D'ALIMENTATION de la rampe, le surplus de gasoil étant évacué par le...