JeepMania

oui mais il faut que les 2 ponts ai le meme ratio de couple coniques.
il y a plein de discussions a ce sujet. fouille un peu

227€ et pas de frais de douanes

Salut, j ai changé le mien il y a quelques mois.
Facile a faire, et ca réduit fortement la sensation de flottement sur la route.
De memoire je l ai commandé chez loup pieces pour 250€ environ

sur la mienne, TJ 2.5l de 97, il y a bien 2 sondes lambda

Salut,
D'origine le collecteur d'echappement est monté sans joint alors qu'il y en a un sur l'admission.
Pour 5 a 6 euros tu va trouver chez nos amis detaillant de pieces jeep un joint de chez "crown" qui fait admission + echappement si besoin je te trouve la ref et te ferais une photo

C'est pour faire du 4x4 ou faire de la route? Silentbloc est bien pour la route, en 4x4 c'est pas le top. Les joints "Johnny" et autre du meme concept sont fait pour le 4x4. Si la jeep passe la plus part de sont temps sur le goudron, j'aurais changer les silenbloc des tirants et puis fini...

Salut, je me jettes à l'eau... j'ai le trac pour mon premier concours

SALUT
A pour moi (Napalm sur Roland Garros )

au plafond ce serait top!!!

Ben moi quand j'ai monté ma réhausse OME + 2", il y avait une "platine" pour décalé l'ancrage de la barre panhard AR sur le pont. Et j'ai fais une rallonge de 5 cm sur mes biellettes AR car je trouvais qu'il n'y avait pas suffisamment de tension sur la barre stab AR. Mais en fait ta q...

salut, as tu rallongé tes biellettes après ta réhausse?
Car si tu montes des ressort + 2", et que tu gardes des biellettes taille stock à l'AR, ta barre stab n'est quasi pas en tension

Salut, de mon coté j'ai passé plusieurs commande chez http://www.jeep4x4center.com/ prix sympa et ils t'envoient systématiquement un mail avec un devis pour le transport avant de confirmer la commande :1: . et tu recois qques temps apres ton matos une facture de FEDEX (frais de dédouanement) Sinon q...