JeepMania

Et oui ...
J'ai refusé d'acheter "la bonne affaire" de ce genre ... Les vendeurs diront toujours qu'il n'y à aucun risque ... Jusqu'à l'accident.
Pour ce CT ... Change de contrôleur comme indiqué par les collègues ci-dessus.

Adaptation / Vehicule user settings / Auto Door lock on/ off
Et non pas la peine de demander je traduirais pas le reste :p

Bon les images se copient pas, mais voici quelques infos parce que je suis gentil ^^ Valeurs Généralités : Hauteurs de caisse 76.0 mm +25.0/-12.0 H1 126.0 mm +25.0/-12.0 H2 Train avant : Parallelisme Pincement (Réglable) 0°12' ±0°02' Train avant : Carrossage Différence Max D/G 0°30' ±0°30' Non Régla...

Merci pour ton retour Il me dit - Qu'il n'arrive pas à démonter les rotules - Qu'il faut probablement une barre d'accouplement -Une bague de réglage (c'est quoi ce truc) Comme dans ce domaine (je n'ai jamais fait...) je suis bizuth je me laisse porter par vos commentaires et les siens Alors ... Ce ...

Non non, je t'assure qu'un contrôle de géo c'est bien 50€, et qu'il faut rajouter 22€ pour le réglage lorsqu'il n'y a que le para AV a régler ;) C'est mon métier. Mais je ne suis pas la pour faire la promotion d'une enseigne ou d'une autre. Il me semblait important d'indiquer qu'un rapport de géo bi...

Oula ... La bonne vieille méthode de la géométrie à la sangle, à la règle etc ... Sérieux, mettez 50€ dans un contrôle de géométrie chez un pro qui a un banc 3D (offert chez certains à l'occasion d'achat de pneus)... Vous aurez bien des informations que vous n'aurez pas avec ces méthodes ancestrales...

Combustion incomplete du gasoil. Prise d'air quelque part sur le circuit de gasoil. P0087 : pression carburant trop faible.
Tout est très cohérent.
Evite quand même de trop rouler comme ça.

Hmm, c'est chaud a enfiler ou retirer ça je crois... Tu as une presse ?
Sinon je te conseille la barre complète ...

Codage clé.
mais c'est mieux de se présenter.

Bonjour, je fais un parallèle sur le post "P0087" sur ce même forum. Le mode dégradé arrive suite à une "information" en contradiction avec une situation donnée Ex : je mets le pied au plancher sur l'autoroute, et le carburant n'arrive pas assez : P0087, s'en suit un mode dégradé...

Je trouve que c'est quand même une voiture ... pour mécano ^^ c'est tout dire.

1 : change de garagiste (voyant gestion moteur allumé sans défaut répertorié par le calculateur = impossible)
2 : achete jscan et un lecteur obd compatible pour interroger les calculateurs toi-même.

@Polo : quel code defaut fait s'allumer ton voyant stp ?

Si je comprend bien, le pedal box aurait reussi a peter la poulie d'arbre a came au point de décaler la distri ? J'ai du mal a comprendre comment une courroie crantée saute 2 ou 3 dents comme ça, meme en touchant aux reglages PB Est ce que le decallage d'avance n'est pas plutot consécutif à la casse...

Salut William du 34 Même parcours: TJ, JKU, et JKRR, et je suis dans le 34 aussi. Je me demande si je ne t'ai pas du passer avec un JK blanc et noir au cres ? Pour le CT : officiellement c'est cuit. Officieusement, on trouve des CT ou ça passe creme. Pour la centralisation / phares : as tu un outil ...