JeepMania

BONSOIR A TOUS
YA T IL DES NOUVELLES AU SUJET DU RALENTI OU PAS

BONSOIR A TOUS
YA T IL DES NOUVELLES AU SUJET DU RALENTI OU PAS

Bonjour a tous j ai utilisé le logiciel de diag du site et je me suis apercu quand j ai changer les vitesses de la boite de transfert ( courte et longue ) j ai une valeur qui est a 0 et une a 435 en vitesse longue ( capteur de rotation) et les autres valeurs sont presque identique en vitesse courte ...

Merci pour les renseignements
donc si je comprend bien le calculateur ne prend pas cette valeur quand la sonde est débranché
le probleme ne viens pas de lui

Oui mais c'est genant quand meme nn lol !!!
Au niveau des injecteurs tu les a refait faire ou c'est toi qui les a refait
quel prix ? quelle reference ?
Apres ya surement une solution c'est pas normal

Bonjour j'ai changer le potentiomètre pédale accélérateur (en occase) toujours pareil debimetre neuf ,refait pompe hp (joint),capteur d'air admission,sonde temperature toujours pareil je pense que ca dois venir des injecteurs a voir et maintenant quand j'accelere a fond il a comme des ratés il peter...

Bonjour a tous
Pour ma part ,le matin le ralenti a froid redescend bien ,par contre plus la temperature du moteur monte et plus le ralenti monte pour se bloqué a 1200 tr voir 1600 tr .
Par contre quand je me met en vitesse courte le ralenti est nikel il redescend rapidement.
Cdl

Bonjour
merci pour ta reponse Mau ,je suis aller chez mercedes hier et j ai posé la question
ils m'ont parlé de secheur
bizarre sécher des vapeurs d'huile !!!!!! lol

Bonjour a tous
Je voudrais savoir a quoi correspond cette pièce
http://mbspecialist.fr/mercedes_webcata ... 110160630/
elle se situe sur le tuyau entre le filtre a air et le turbo (jeep grand cherokee 2.7)
merci de votre aide