JeepMania

bill a écrit :C'est du Tom Woods, double croisillon, j'ai remplacer l'avant et l'arrière, acheter et poser par Bumper Off Road a Venelles (13)
j'essai de regarder demain si je trouve la référence .

ca serait super cool de ta part
tu est bien en boite auto ?
merci

bill a écrit :

pimi a écrit :si il a commander chez Fiat-Jeep, c'est normal que c'est la kata

Je fréquente pas ces gens là

bill tu as pris quoi et ou comme arbre de transmission?
car ca y est j ai couper l arbre avant
merci

Vidange effectué mais c est une vidange standard ou l on change que 7 litres au lieu des 12. Je l'aurais parié...une vidange sur la 580 mal effectuée et c'est le debut des emmerdes....pas le premier ni le dernier tout d'abord a tu vidange toi meme et quand tu affirmes que c'est 7 litres c'est faux ...

A mer de je penser que la 545 c était un 4 rapport desole

Vu la mauvaise volonté du garage je ne suis pas certain que d'apporter un autre calcultateur solutionenra le problème, il faudra re-encoder le calculateur avec le VIN du NITRO en panne, et l'aussi reprorgammé l'antidemarrage avec les clé. Dans un premier temps, j'essaierai plutôt de faire réparer l...

Au pire casse et voir avec un vrai garagiste

Je t'ai je sais pas la marque mais j'ai un radiateur depuis 1 an et depuis plus de problème[/quote] C est un boîte 4 ou 5 vitesses le tien ?. ( je sait même pas si sur le boîte 4 il y as un radiateur de boite) Tu as couper le tuyau de d arriver ou de retour sur le radiateur principal (celui du haut ...

Surchauffe juste avec le bip d alarme. Je m arrête laisse tourner le moteur à 2000 tours comme préconiser sur le book. Vidange effectué mais c est une vidange standard ou l on change que 7 litres au lieu des 12. La surchausse Ca m est arrivé deux fois en tout sur 50 sortie en 4x4 (une foi dans un bo...

N importe quel site de plaque et tu prend format plaque us
https://www.plaque-immatriculation-auto ... -taille-us

beben08jk a écrit :Moi j'en ai un de radiateur additionnel je ne sais pas la marque mais il ressemble à celui là avec aucune modif.

Le quel le flex lite?
Il le fon plus...
Et moi je veut un ventilo car à basse vitesse tu n à pas de flût d air ....

Nettoyé le fap avant à mon avis.

natfun30 a écrit :Mefiez vous des capteurs qui ne sont pas Mopar la Jeep est capricieuse et si le calculateur bugg avec un capteur chinois le jk se mettra en mode dégradé sans aucun voyant allumé !! c'est du vécu et oui le prix de certains capteurs sont très chers !
Dans ton cas as tu fais nettoyer le FAP ?

Bill Tu as prit quoi du coup? des arbres à croisions avec double croisions arrières?? Comme celui ci? http://www.kulture-jeep.com/performance-jk/1836-transmission-arriere-renforcee-jeep-wrangler-2-portes-jk-3701071823518.html Tien nous au courant surtout on c est jamais... Et vend ton origine vue le...

renseigne toi sur le prix du port surtout !! si trop cher j'habite a 5 mn de gt2i ! et peux etre que avec la poste sa serais moins chaud !!! je m'occuperais de te recuperer sa et de l'expedier !! merci mais je l ai déjà récupéré je suis commercial et va chez botanic à cote donc pas de port. Mais me...