JeepMania

Bon... Voilà un petit moment que je ne suis pas revenu sur le forum... Malheureusement ma Jeep ne vas pas mieux... C'était même pire avec le carbu Weber et le cablage pour contourner le calculateur. Elle étais 10 fois au dessus des normes légales de pollution, soit à plus de 1000 HC... J'ai donc tou...

En continuant mes recherches sur les symptomes d'une bobine défectueuse, je constate que c'est peux être juste sa... Je croise les doigts car là je suis à bout...

Les bougies sont neuves (écartement des éléctrodes à 0,9 mm), les cables et la tête de delco sont neufs eux aussi. Je me suis renseig né pour la bobine et normalement elle lâche d'un coup, elle ne perds pas en intensité, aprés c'est des renseignement sur internet... Le problème que j'ai sont les sym...

Voilà, après un petit branchement entre le module d'allumage et le delco, je peux maintenant débrancher le calculateur sans soucis. Par contre, toujours quelques ratés ici et là...

Ok j'ai du tout démonter et quand je le débranche le moteur coupe et pas moyen de le remettre en marche... As tu débranché le tiens?

Ah oui j'avais pas débrancher le calculateur... MAIS dois-je vraiment tout démonter pour le débrancher? J'arrive pas à tirer la prise et j'ai regardé pour démonter la boîte à gant, c'est de la vrai M...

Bonjour à tous, j'ai changé mon carburateur d'origine par un carbu Weber 38/38 mais les ratés sont toujours là... Vous pensez pas que ca peut venir du condensateur ou du rupteur?

J'ai vu qu'il fallait mettre un peu d'huile dans le cylindre et refaire le contrôle pour voir si c'est un segment ou une soupape.

Bonjour, avant de changer le carbu et le calculateur, j'ai vérifié la compression des cylindres, et là problème... J'ai à peux près la même chose aux cylindres 1,2,3,5,6 mais au 4 ème j'ai à peine 8 bars alors que les autres j'ai ~11 bars... Surement un problème de segments... Je pense que les ratés...

Merci Pascounet et Jeep 24 pour vos liens et vos infos. Je vais à présent mettre les mains dans ce moteur et je vous tiens au jus . Je reste ouvert à d'autres conseils bien sûr .

Merci à tous pour vos réponses! Effectivement les bons mécanos se font rares et c'est malheureux pour tous les collectionneurs et passionnés de vieilles voitures. J'ai pensé à changer de carbu car un peu trop riche et pas moyen de le régler... MAIS, si je change avec un carbu weber est ce que je ne ...

Merci de vos réponses. Pour christo77: Oui c'est celui d'origine, mais il manque une pièce éléctronique qui règle le choke. Mais il démarre bien à froid comme à chaud donc je voyais pas l'utilité dans recommander une... Pour jimi2b: Je vais contrôler ces fils car je les ai vus et ils semble un peu u...

Cables de bougies changés mais toujours des ratés...

Bonjour à tous, Je viens de me faire les 29 pages de la rubrique mécanique YJ sans trouvé mon bonheur, alors voilà mon problème. Mon moteur à des petits ratés qui m'envoient de l'essence non brulée dans l'échappement et qui me fais monté les HC à ~280... Ces ratés ne sont pas réguliés et y en a quan...

Voila j'ai réussi! Mais elle est dans la galerie d'image dans Photos sorties.. Merci à tous pour votre accueil.