JeepMania

Ca fait rêver. Surtout ceux qui ont 2 mains gauche

Bonjour, Ton résultat est superbe. Bravo pour ce travail et j'attends avec impatience les photos qui devraient bien m'aider ! En effet, je viens à peine de poster également un projet de restauration sur YJ (rouge aussi) et c'est aussi moi qui cherche à la laisser d'origine :mdr2: Même base, une 2.5....

Lopod 4,2 a écrit : ↑10 mars 2024 17:51 De 91 à 96 toujours yj mais effectivement multipoint, puis 96 sont apparus les TJ et pour la 2,5, elle aussi est multipoint

Bon, voila qui est plus clair, merci pour la précision

il est indiqué à la fois OME et +50mm. tu doit confondre OME et OEM OME c'est la marque Old Man Emu, et OEM c'est Original Equipment Manufacturer (donc équipement d'origine) Merci pour vos réponses. J'avais bien vu ce kit dont tu parles mais il est indiqué à la fois OME et +50mm. C'est contradictoi...

Merci pour vos réponses. C'est un 2.5 amc.

J'avais bien vu ce kit dont tu parles mais il est indiqué à la fois OME et +50mm.
C'est contradictoire selon ma compréhension.

Bonjour à tous, Voila bien des années que je ne m'étais plus connecté ici. Bien que membre depuis presque 20 ans de l'eau à coulée sous les ponts. Je vous fait un récap rapide. En 1995 j'ai sourcé et acheté pour mon père une YJ Texan de première main avec 40 000Km au compteur. Cette voiture a été ut...

Page 62 apparemment. Merci

NIKKO a écrit :Regarde chez Restagraf , il doit exister des bouchons en plastique ou caoutchouc.

je ne connaissais pas. Ca a l'air complet mais sur le site, rien de spéciale. Il faut télécharger la brochure.

evites les freinages energiques

Je suis repassé sur cette mine de connaissance chercher un plan de fusibles de YJ car ma Jeep à subi une de ses plus grosse avarie cette semaine : le fusible des veilleuses à claqué ! (20A sur le circuit placé à gauche sous la planche de bord) :mdr2: Avec le recul cette Jeep est un des meilleurs ac...

Bienvenue Olivier. :salut: Ce forum est ancien et une véritable base de connaissance utile. J'y suis depuis plus de 15 ans je crois mais j'ai très très peu participé durant un long moment et mon inscription avait été supprimé. A l'époque j'avais battu le record de longueur d'un post pour un problèm...

Je suis partout

Les photos : sans problème...uniquement si j'y arrive. J'ai ma fierté pour moi.

Reçu avant hier un collecteur tout neuf de chez Morris 4*4 : https://zupimages.net/up/18/16/vzft.jpg Il me reste à démonter l'ancien...et c'est là que les ennuis risquent de commencer. Je vais pulvériser une bonne quantité d'huile ce week end et laisser reposer quelques jours avant démontage...ou te...

Quelques news. J'ai reçu avant hier la vitre de chez Morris 4*4. J'avais un peu peur pour le transport trans-atlantique mais tout a été parfait : https://zupimages.net/up/18/16/jk3l.jpg Je vais m'occuper du montage demain. Si quelqu'un à un plan pour masquer les 2 trous de support moteur d’essuies g...

je compte faire ça dans mon garage...j'espère ne pas avoir à sortir le moteur. Je me demande bien comment je pourrais faire