JeepMania

Super!

Merci beaucoup!

Salut

Très sympa cet aménagement!
Pourrais-tu me donner les dimensions (largeur et profondeur) hors tout que fait ton module? y compris avec l'espace glacière stp?
Je suis en train de regarder pour en faire un, mais je n'ai pas le JK sous la main...

Merci par avance!

Très bien pensé, et très bien réalisé!
Beau travail!

Bonjour a tous,

Je reviens vers vous car j’ai toujours ce problème de ralenti élevé (1200 tr) lorsque je suis en N, à l’arrêt, et que je donne un petit coup d’accélérateur...

Quelqu’un aurait-il trouvé la solution?? Cable accélérateur?? Pompe hP??

Merci par avance de vos réponses.

Pareil pour moi, le bruit ne vient que quand le disque est chaud!
Énervant ces couinement.
Pour ma part, le roulement a été changé chez Jeep il y a 20.000kms.
Je vais aussi commander le flexible de freins avant de me lancer dans l'achat du demi arbre...

Tiens nous au jus!

Je pense que l'ancien proprio avait du prendre un trottoir assez violemment sur la neige, car mon axe de roue ne tourne pas rond. Cela ne se voyait pas avec des disques usés, mais le disque neuf, plus épais, frotte contre le transporteur de l'étrier. A cause du jeu occasionné par l'axe tordu... Pour...

Salut, J'ai un problème similaire. Couinement du frein arrière gauche à la fréquence de la rotation de la roue. Et quand je freine, plus rien. Cela est arrivé après avoir changé les disques et plaquettes. J'ai donc changé les 2 étriers arrières car celui de droite était grippé et collé la plaquette ...

Après plusieurs jours et de multiples trajets, je ne vois pas de traces de gras apparaître sur le raccord du flexible de DA...
Cette fuite peut-elle être aléatoire?
Je ne retrouve pas non plus de trace de gras sur la mousse fixée au châssis, sous ce raccord!

A suivre....

Bonjour!

Je reviens sur ce post après quelques mois pour savoir si les réparations (changement des demi-arbres) ont été effectuées, et si elles ont solutionné le problème?

C'est ce que j'ai fait. Je ne pensais pas que ça se "pliait" si facilement!
Merci macdun pour tes réponses.
Maintenant j'ai tout nettoyé et dégraissé de ce côté, je vais pouvoir voir si ce gras vient de mon raccord de DA ou de la clim!

Oui j'ai été étonné de voir ça aussi!
En fait, c'est le haut de la rotule fixée sur le bras pivotant du boitier de direction qui vient frotter sur le tuyau de clim en braquant. Il faut que je trouve un solution pour arreter ça!

Bonjour à tous, J'ai moi aussi ce raccord de flexible qui fuit. J'ai donc commandé le raccord. En attendant, je voulais savoir si sur votre WJ la fuite de ce raccord venait imbiber la mousse que est dessous, fixée sur le chassis? Car chez moi cette mousse est imbibée d'huile et je voulais savoir si ...

Je suis toujours sur ma recherche de fuite et je n'ai pas eu le temps de faire le test au traceur. Cependant j'ai une petite question : est-ce qu'une fuite de clim créée comme une fuite d'huile? Car entre la batterie et le moteur, au niveau du chassis, j'ai une mousse qui est imbibée de gras. Cela p...

Bienvenue parmi nous!

Bon, j'ai fait le test pour voir les codes défauts, et je n'en ai pas, j'ai "0" qui s'affiche.
Par contre, lorsque ce "0" s'affiche, en tournant la molette de température, je peux faire défiler les chiffres 2,3,4,5,6,7......et ce jusqu'à 89!

C'est normal docteur?