JeepMania

Merci, je trouve le look très sympa!

Bon pour les 33" en roue de secours ...ça passe avec une petite plaque pour remonter le support !! C'est ce que j'ai sur mon TJ ... et en poids je suis un peu plus léger puisque je suis en 10,5 ;) Sinon les 33" avec CC d'origine c'est jouable surtout que le 2,5 est en 3.73 sauf erreur de ...

....le rendu esthétique me plait plus que le 33/12.5/15. Je fais du TT soft sur terrain plutôt caillouteux. Ceux qui en ont en sont-ils satisfaits ? Merci de vos lumières. Tu vas y gagner plus qu'en esthétique ça force sur la mécanique, ils les font aussi en mixte maintenant :1: https://zupimages.n...

Ok, merci, oui à l'arrière j'ai un glissement limité.

Bonjour,

D’après ce que j'ai compris, quand d'origine tu es en 3.07, tu es obligé de changer les cages de différentiel pour passer en 4.10 ou 4.56. Vous confirmez?

Non, sur le ratio des couples coniques. j'étais parti sur du 4.56 et tous me disent qu'avec ma boite auto et des 33, ce sera trop court, que le 4.10 est plus adapté.

Bonjour,

Je pense que 4.56 c'est pour une boite manuelle? Pour une boite auto (3 vitesses ) et des pneus en 33, les préparateurs me conseillent tous du 4.10. Je ne sais pas quoi penser.

Jai modifié mon message précédent pour qu'il n'y ai pas de malentendu .... @peul : stp : soit plus précis : tu parle d'élargisseur : tu parle de nouvelles ailes façon "origine" plus larges de quelques centimètres OU tu parle d'élargisseurs que tu as monté pour donner du déport à tes jante...

cherokbulgarie a écrit : ↑14 août 2019 10:47 j'ai mesuré ce matin la largeur des pneus :
les 32 ont 11,50 de largeur, ce qui fait 30 cm donc je pense qu'il faille des élargisseurs d'ailes ? est-ce bien ça ?

Bonjour,

Oui, sur la mienne en 32, j'ai de élargissures de 3 cm.

Si tu as des biellettes déconnectables c'est normal : tu as plus de debattements que d'origine : sinon tes amortisseurs arriveraient en butée et hop hop hop oune fouittette à l'horizon ..... Je ne comprends pas pourquoi c'est normal? Je ne comprends pas la cohérence entre les ressorts arrières et c...

Bonjour, Depuis que j'ai eu ce tableau, j'ai mesuré les ressorts demon TJ. A l'avant, entre 32et 33 cm soit entre 12 et 13 pouces, quasiement pas de rehausse par rapport aux indications du tableau. En revanche à l'arrière, les amortisseurs font 38 cm soit 15 pouces ce qui correspondrait à une rehaus...

martini a écrit : ↑01 juil. 2019 17:59 Juste je rajoute que ces cales de 3/4 " servent aussi à compenser le poids du pc un peu lourdingue et/ou d'un treuil...pour la longueur dun ressort d'origine je n'ai pas mon ordi pour te le confirmer....

ok, merci, voilà ce que j'ai pu trouver concernant la longueur des ressorts

On monte ce genre de cale en général pour parfaire le réglage/l'adaptation d'un amortisseur "longue course" pour ne pas qu'il vienne en butée en compression...selon le sens de montage il te donne 3/4 ou 1,5" de gain (ça évite de souder des butée hydrolique à 250€ piece : on a pas des...

vince41 a écrit : ↑28 juin 2019 21:57 Salut,

Voilà l'origine :

Merci, donc j'ai bien des petites cales!!

Bonjour,

Est ce que vous pensez que sur la photo c'est une cale de rehausse sur le ressort ou bien c'est le montage d'origine?
Merci d'avance et bonne soirée !