JeepMania

Bonsoir amis jeepers, Je suis en train de monter mes biellettes déconnectables et je me suis rendu compte qu’il me manquait l’écrou qui fixe la biellette sur la platine de lame de suspension (l’ancien proprio avait viré la barre stab et les biellettes :splat:) Le problème c’est qu’il me les faut abs...

Salut les amis,

Comme vous le savez j’ai changé tout le faisceau électrique sur ma bête et ce matin petite fraîcheur j’ai voulu mettre du chauffage et je me rend compte que je n’ai plus de ventilation !

J’ai checké les fusibles, ça vient pas de la, une idée ? Un câble que j’aurais raté ?

Sacré Job, magnifique !!!

Alors j’ai bien la panhard en revanche je viens de constater que j’ai pas de barre stabilisatrice

Salut les copains, Après toutes ces heures de mécaniques ensemble j’ai fini par passer la bête au contrôle technique, un seul point en ressort : Ripage excessif ! Et effectivement la direction flotte énormément, en plus d’être désagréable c’est vraiment insécurisant. Il est quasiment pas maîtrisable...

lopod 4,2 a écrit : ↑16 juin 2021 20:35 C'est ce qu'il me semblait, malgré les détrompeurs s'il y a eu inversion c'est que le faisceau avait été bricolé

C’est complètement ça, en démontant je me demandais pourquoi le câble partait rouge et arrivait bleu

Problème résolu ! Bien vu messieurs c’était bien une inversion, l’ancien proprio avait bricolé les feux de plaques et il a inversé les câbles au remontage
Merci pour votre aide toujours au top
Prochaine étape le contrôle technique

lopod 4,2 a écrit : ↑14 juin 2021 20:15 Sur les feux de plaque tu peux pas te planter il y a d'origine des détrompeurs, hormis s'il a été bricolé

Ah oui ?? Bizarre j’ai rien vu, mais j’ai peut-être eu de la chance

Salut ! Pas de marques particulières, c’est un faisceau d’occaz qui vient d’un 2.5L de 1992. Je pense pas avoir fait une inversion ou, en tout cas, la seule que j’aurais pu faire c’est sur les branchements d’éclairage de plaque parce qu’il n’y avait pas de marquage donc je suis parti du principe que...

Bon j’avais un doute sur la platine des feux arrières, j’ai fait un test en les débranchant mais rien n’y fait, du coup je peux déjà les exclure de l’équation ! Pour les éclairages compteur il n’y a qu’une seule prise à chaque fois donc s’il y a soucis de masse c’est pas la parce que j’aurais d’autr...

Pour savoir si c'est une masse que tu as raté....tu en tires une pour voir ;) Yes mais en partant d’où ? Parce que le problème c’est que ce fusible commande autant les veilleuses, que l’éclairage de plaque et l’éclairage compteur :reflexion: Alors autant les feux pas de soucis pour tirer une masse ...

D’ac, merci pour ta réponse, tu te souviens de quel relais il s’agissait ?

Il n’y a personne ?

Salut les jeepers ! Depuis que j’ai changé mon faisceau au complet j’ai remarqué que je n’avais plus de veilleuse ni d’éclairage de plaque et compteur. J’ai vu que le fusible 8 était grillé, je l’ai changé mais il grille dans la foulée :paspossible: Est-ce que j’aurais raté une masse au remontage ? ...

Les symptômes du joint de cucu ne sont pas toujours liés à la mayo, la mayo c'est quand il s'est rompu entre un conduit d'huile et de ldr, après il peut se rompre entre un cylindre et un conduit de ldr ou après entre un conduit d'huile et un cylindre Merci pour la précision :D je vais essayer d’écl...