JeepMania

@Pic 83 Tu dis qu'en poussant légèrement ton levier le bruit disparaît Donc ton bruit il y a beaucoup de chance que ce soit le réglage de la fourchette ndlr le schlimblik qui pousse les engrenages ou les fait reculer lorsque tu changes de vitesse Sa voudrais dire que lorsque tu es au point mort ta f...

Bonjour

Vérifies déjà si ton pont est centré par rapports à tes lames de suspension

Tu as peut-être les brides déserrées

Regardes aussi si les attaches de lames sont pas tordues ou si elles ont pas du jeu

Bonjour @ Tataventr En fait comme je n'utilise pas le radiateur du Cherokee mais le Mercedes actuellement ( remplacé par un Jeep alu après installation de la pompe de DA Mercedes car la Jeep produit que 9 bars et pour le boîtier Mercedes il me faut 85 bars) l'hélice est deportee vers la gauche presq...

Pas beaucoup publier sur le sujet manque de temps et avancer moyennement en sus un petit Covid :dol: Bref un avancement ralenti mais qui a repris de plus belle Mais il tourne et rond et à démarrer au premier coup de clé ( clé Mercedes ! ) :bravo: :bravo: https://i.imgur.com/olbaaRY.mp4 Lavage comple...

Si il tourne quasi tout seul sans leger dur à froid, poubelle! Le visco est HS et c'est pas réparable sa coûte une centaine d'euros J'ai eu le même soucis sur un swap 4 l Verdict le calorsta mais radiateur et le système de refroidissent très sale, normalement si la pompe elle chahute pas ta pompe es...

Sans CG c'est déjà compliqué pour les papiers si un jour tu veux le remettre sur la route ..... En gros en manuel le 4 l est toujours associé à une Ax15 pas confondre avec l'AX5 les derniers avec des NV 3500 mais sa concerne que les derniers 4l manuels en gros après 2000 Les mécanismes d'embrayage o...

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Merci beaucoup

Bonjour, J'ai un 4 litres de 1995 Comme j'ai modifié mon tableau de bord et que j'utilise exclusivement du VDO Deux questions concernant la sonde du manomètre de température d'eau 1. Située sur le bord de culasse près du tablier, quel est le pas du filet de la sonde ? 2. VDO à un contacteur d'alarme...

En gros tes fuîtes c'est pas vraiment grave si sa reste au niveau des connections et des colliers de serrage des tuyaux Le condenseur il devait le savoir l'ancien propriétaire donc il a pas tout dit Ton filtre à particules a été modifié ou vider ou dieu sait quoi c'est un classique et c'est lié au p...

Normalement le faisceau de base est plus ou moins identique Les faisceaux malgré tout sont jamais identiques entre modèles différents à cause des emplacements mais aussi des options et accessoires Pour éviter des cheveux gris quand je swape je prends le faisceau qui va avec le moteur donneur Je racc...

. Bonjour, J'ai un 4 litres de 1995 extrait d'un Cherokee XJ Comme j'ai modifié mon tableau de bord et que j'utilise exclusivement du VDO Deux questions concernant la sonde du manomètre de température d'eau 1. Située sur le bord de culasse près du tablier, quel est le pas du filet de la sonde ? 2. V...

. Je dis sa mais je dis rien ... :reflexion: :reflexion: :reflexion: :siffleur: :siffleur: Les AX15 que se soit 4 l ou diesel VM c'est les mêmes rapports de boîte seul les rapports de ponts changent ! C'est une boîte dite lente, un shift lent, mais qui s'explique par la solidité de la boîte et la ta...

Espérons que sa tienne!

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Jeep stock 190 euros

D'occase en casse 50 euros à vérifier l'état

Bonjour Si tu n'a jamais ouvert une pompe à injection rotative ou à pistons franchement et sans aucune critique ne touche pas Hormis si tu as à tes côtés un diéséliste ou un connaisseur car il faut de la méthodologie pour une pompe à injection Franchement un moteur est plus facile à refaire qu' une ...

Bonjour, J'ai un 4 litres de 1995 Comme j'ai modifié mon tableau de bord et que j'utilise exclusivement du VDO Deux questions concernant la sonde du manomètre de température d'eau 1. Située sur le bord de culasse près du tablier, quel est le pas du filet de la sonde ? 2. VDO à un contacteur d'alarme...