JeepMania

Bonjour à tous, Je ne vais pas tarder à prendre possession d'un JK 3 portes baché mais en 2 places véhicule de société. N'ayant aucunement l'intention d'installer un hard-top, je cherche à pouvoir installer un tiroir coulissant avec fermeture à clés type ARB pour mettre mon matos à l'abri. L'ensembl...

Ca y est le PB est enfin résolu !! (pour le moment) En démontant le banjo de la PI pensant qu'il pouvait y avoir une crépine (?? pourquoi pas) j'ai découvert qu'il était plein de cochonnerie à l'intérieur. Du coup j'ai pris un bidon avec 5l de GO + un additif nettoyant injecteur (le moins chère poss...

Bon quelque news du Che, j'ai donc soufflé la durite d'arrivée de GO directement du filtre en ayant pensé à enlever le bouchon de résé avant histoire de pas faire péter les durite :mdr2: Test sur route du bestiau, ça y est il reprend 4000tr/min et mon turbal charge à presque 1 bar ! (j'ai retouché l...

Super pour la vidéo et les liens du matos, dés que j'ai finis de contrôler les durites d'alim je me fait les injos

Excellente question pour les pastilles ou vis, je verrais au démontage ce que sa donne, mais pas sur qu'entre 88 et 92 renault ai fait de grandes évolutions sur le 2.1td...

A+

Salut, Mon Che à été stocké pendant 7 ans dans un champs, et j'ai eu le même genre de pb que toi quand j'ai eu finis de le remettre en état. Tu a 2 options : le réservoir rouillé (ce qu'il m'est arrivé) le plus simple c'est de le changer (ou de le traiter au Restom mais c'est plus long et pas forcém...

Bonjour à tous, je rencontre un soucis avec mon XJ 2.1 de 88 et 140000Km depuis cet été et j'arrive pas à en trouver l'origine. Depuis que j'ai changé le résé début 2022, retouché la pompe et la pression de sural tout fonctionnait impecc, un vrai haut fourneau ! J'ai fait env. 1000 Bornes sans encom...

Salut Max, Jolie taf et jolie Che. J'ai refait un 3 portes de 88 et j'ai changé toutes les durites rigides et souples, vus qu'en purgeant les freins la rigide avant gauche à percée ! J'ai commandé les 2 durites avant chez un spécialiste Jeep, l'avant gauche était 50cm trop long, et pour changer celu...

Le rétro étant nickel par lui même j'ai pas cherché plus que ça... Est-ce que par hasard vous savez si les rétro de phase 2 rabattable sont plug&play avec les phase 1 ? Tant qu'a le changer autant en avoir 1 qui se rabat, si c'est pour exploser le support à la première branche ce sera pas rentab...

Vus que j'en avait marre de voir mon rétro pendouiller au bout de ses câbles à chaque bosse, j'ai blindé de soudure à froid entre le support et le rétro et 5min plus tard ben ça tenait

A+

Aie ça pique c'est vrai que les FDP ont pris une grosse claque depuis 1 ans... Perso j'ai passé ma première cde chez autoDOC et j'ai reçus des pièces qui correspondais pas... Peut-être le coup de pas de bol. Et ensuite Rock , mais j'ai quand même reçu un étrier qui a fuit au premier freinage... Pour...

Jolie taf

Bonjour à tous, suite à une rencontre fortuite avec une branche le support de mon rétro droit à légèrement pété :) En cherchant sur les sites web j'ai pas trouvé cette pièce au détail, si je ne m'abuse les rétro à partir de 91 sont devenus rabattable et les miens, ben non. C'est la pièces en alliage...

Bonjour à tous, dans mon XJ j'ai un récepteur infrarouge au plafond qui normalement sert pour le verrouillage centralisé, c'est le même système que dans les anciennes renault (R20-25 etc...) Bien évidemment j'ai pas la télécommande et mon barillet de porte conducteur étant foiré j'aimerais bien ferm...

Si tu veut te faire une idée de ce que donne les ressorts et lames HD avec pneus en monte origine jette un oeil sur ma prez il y a les tofs avec les nouvelles lames et ressort : https://www.jeepmania.com/Forum/viewtopic.php?f=15&t=81800&p=1045511#p1045511 Par contre je sais pas de combien ça...

Pour les pneus si c'est pour faire du chemin et quasi pas de route prend un profil mud qui sera plus sympas qu'un A/T. Pour la dimension oublie pas que t'as un 2.1TD et que si tu passe sur trop gros (genre 31-10.5x15) tu risque d'avoir un truc un peu poussif... Pour mieux remplir les ailes tu peux p...