JeepMania

Je sais pas encore j ai pas roulé avec pour l instant

Si sa intéresse quelqu'un je vends mes cales en polyuréthane qui ont servi 6 mois en +6cm

Oui je pense que les diesel ils doivent y aller aussi

C est des ressorts renforcés ils sont plus ferme que les origines du v8 ils ont un tarage : 0-200 KG

Bonsoir pour ceux que sa intéresse j ai acheter sur un site en Espagne 4 ressorts + 5cm pour vraiment pas chère (260€) Voilà le lien :
https://www.autoled4x4.com/es/kit-4-mue ... ee-wj.html

slt
En accélération pas vu de différence de puissance seul le bruit augmente un peu

Slt Le bruit sur la vidéo est dans le garage donc résonance plus forte mais franchement sur la route j ai suivi ma femme qui le conduisait et franchement c est un bruit sourd quand tu le suis en accélération normal même je dirai un bruit très plaisant pas comme une GTI ! que l on entend venir de loi...

Voilà fini une petite vidéo

Merci demain il devrait être fini et avec la modif de l admission il devrait faire un bruit comme certain v8 de prestige ( pas carbu bien sûr )

Debut de la double ligne inox
Les descentes des collecteurs droit et gauche

Et après je vais peu être le vendre pour un nouveau projet

Mon prochain chantier c est une ligne en inox avec une ligne indépendante pour chaque moteur avec sorties latérales biseautés

Merci
J en est fait quelques un pour des connaissances même pour d autre modèle de 4x4 .
Mais j ai plus de demandes pour des lignes en inox