JeepMania

Je confirme elle est restée critair 3, c’était du baratin d’installateur…

Petite mise à jour. Avant hier ma voiture ratatouille... Je branche mon analyseur ODB et constate un long term fuel trim à 32% (compensation par le calculateur de la Jeep, mais insuffisante pour du 100% E85)... le boitier ne fait plus son job. Je ne le vois plus non plus en bluetooth. => Soit il est...

Je viens de monter une Trektop NX black denim sur ma TJ, la fonction toit ouvrant est top (tout l'avant jusqu'à l'arceau s'ouvre en 30').

Prise chez JeepVillage (20€ de plus que chez Quadratec aux US sans risque de change et délai plus court (reçue 48hrs plus tard).

Je pense malgré tout craquer pour une capote « frameless » , n’ayant que les bitonios fixés sur l’arceau, tout le reste à disparu dans les vies antérieures de la belle. J’hésite juste à cause du bimini opaque qui reste après avoir tombé les vitres, actuellement j’ai un bimini translucide (filet serr...

Treuil GÜde , poulies et sangles sur A ma zone, moins de 50€

Bon, ça na vaut pas une capote mais c'est mieux que rien...

Si tu as un boitier tes injecteurs doivent être d'origine. Changer les injecteurs permet de délivrer la quantité nécessaire d'E85 en forte accélération sans avoir besoin d'augmenter le temps d'injection. Le calculateur de la Jeep s'adapte mais avec la limite physique du débit des injecteurs, sa plag...

65% c'est ce que j'ai lu la semaine dernière sur le boitier. Centre Leclerc Arès. Pour ia consomme 20l c'est en parcours mixte très urbain, route/ville c'est plutôt 17l, Autoroute à 110km avec remorque et vent de face monstrueux (60km/h) c'était 20l, route tranquille jamais fait j'imagine dans les 1...

Blague à part tu vois nettement le % changer : en hiver ce n'est plus que de l'E65

Y'a un gars miniaturisé à l'intérieur qui goûte ton essence et donne le pourcentage d'alcool

Peut-être un contact pas franc au niveau des cosses de la batterie ? Y'a du courant au tableau de bord ?


Un fusible ? Ca peut arriver si tu commences par enlever le + et qu'il touche par mégarde la masse avant d'avoir débranché le -

C'est le boitier eFlexFuel, homologué. Il y a un capteur de carburant.

J'ai profité d'aides régionales pour faire installer un boitier homologué eFlexFuel sur ma TJ 4.0l. Auparavant elle tournait déjà à 2/3 d'E85 sans aucune modif : j'explique donc au monteur - "N'oubliez pas de faire un reset du calculateur de la Jeep, elle tourne déjà à l'ethanol et le long term...

J'en ai aussi 4 de rab et l'outil lisle pour les monter en 5', tu es dans quel coin ?

teknis a écrit : ↑31 oct. 2021 09:22

Francois33 a écrit : ↑30 oct. 2021 22:09 Aujourd’hui 1000km avec vent de face de folie et remorque : entre 22l et 16l/100 suivant vent, le tout à 110/115.
Heureusement l’e85 est entre 65 et 80cts, même sur l’autoroute…

Toi t'es descendu dans le sud

sud-ouest