JeepMania

Salut e30cab, tu me trouveras ici sous le pseudo hurricane 58, moi je n'ai eu aucune modif à faire, il a été monté directement. On peut donner la marque c'est REMIY, les autres ont le solénoïde incliné qui empêche la mise en place du démarreur.

Salut moi aussi, j'en suis au stade de réfection de mon circuit électrique sur ma M38A1/CJ5. J'ai toujours été une truffe en électricité et je ne me suis pas amélioré en 38 ans et 7 jeep à mon actif. Celle-ci je la descend en 12 V et j'ai pris du câble en 2,5 mm, noir. Je mettrai des repaires de cou...

Un peu poussièreux mais il y a de la place pour les cousines en attente d'une greffe.

Elles ne sont pas aussi flamboyantes que les votres.....mais, bientôt elles seront les plus belles.

Shaggi j'ai le même montage avec ce contacteur sur un boitier de direction de M38A1

Erb, la M201 et la M38A1 même si elles se ressemblent beaucoup ont quand même des spécificités, comme le klaxon qui fonctionne différemment et le carbu qui est placé à l'opposé sur le moteur

tu montes quoi comme étriers et plaquettes. Moi j'ai un jeu de de plaquettes et étriers super5 , dacia sandéro.

C'est bon je vais pouvoir changer mon bon vieux hurricane 4 cylindres sur la CJ 5 par un hurricane 6 cylindres T. Elle va être contente mamie.

La peinture en bombe c'est éventuellement les retouches de carrosserie, sinon c'est au pistolet et au moins 2 couches. pas besoin de peinture spécial moteur.

pour la veilleuse je fais la même chose mais avant de mettre le support d'ampoule en caoutchouc j'enduis les lèvres du perçage avec du rustol

Normal que rien ne coule, il s'agit d'un emplacement pour monter un flexible qui transmet la pression d'huile au mano au TDB. Si tu mets en route la pompe à huile va envoyer la pression et tu seras arrosé. Heureusement qu'il ne sort pas d'eau!!!

J'avais pris le mien chez autodoc

J'ai eu 3 XJ en 2,1 TD. Certes pas des foudres de guerre mais toujours présents quand j'avais besoin. Le dernier que j'ai eu et vendu circule toujours. Il ont tous passé les 300 000Km. Concernant la fiabilité de ce moteur, il ne faut pas chercher à atteindre le 140 km/h à 110 ou 120 maxi tu es bien ...

Très beau département, j' y ai vu quelques jeep dans des exploitations agricoles au début des années 90. J'étais là à Mende au jamboree jeep en 91 je crois.

et oui moi aussi je comptais sur une réédition pour participer car à chaque fois je devais bosser. J'espérais le temps de la retraite pour y être mais elle est arrivée trop tard....