JeepMania

Pas de quoi . Content pour toi !

Passe un bon we

Salut à toi, Essaie cette procédure 🙂 1. presse 2 fois sur le bouton ON sans démarrer 2. Enfonce complètement la pédale d'accélérateur et maintiens la enfoncée pendant au moins 30 secondes. 3. Appuie et relâche la pédale de frein à six reprises tout en maintenant la pédale d'accélérateur enfoncée. 4...

Il me semble que pour l'anti collision central il faut forcément un passage a la valise une fois le tout remonté. Sur mon wk2 de 2011, je n'avais pas l'anti collision donc je n'ai pas eu ce PB.

Salut, Quand tu parles de radars, tu parles des capteurs de stationnement je suppose. Il y a juste un connecteur à débrancher a droite et pour les lave phares, il me semble que c'est pareil. Pour info, j'ai changé 2 capteurs à l'avant à 4€ le capteur avec la bonne couleur. Je n'ai rien eu a configur...

Nissen c’est une bonne marque de condenseur. Normalement, tout est fourni. Je n’ai rien eu à acheter en plus. J’ai juste mis des clous en plastique neufs pour fixer le pare-choc au passage de roue. Je me rappelle par contre que les clavettes fournies pour bloquer les conduites n’étaient pas de la bo...

Salut, J'ai changé mon condenseur de clim sur mon GC wk2 CRD de 2011 en août 2019. Je confirme qu'une partie refroidit l'huile de boite. Ça fait donc 5 ans que je l'ai fait moi même. Rien de bien compliqué. Cela m'a coûté 77,79 € pour la pièce avec la livraison (autodoc - condenseur Thermotec ref : ...

Salut, En fait les solutions sont différentes selon les types de motorisation du GC ; sur un diesel 3.0 CRD de 2011 c'est la solution suivante qui est la bonne : 1. pressez 2 fois sur le bouton ON sans démarrer 2. Enfoncez complètement la pédale d'accélérateur et la maintenir enfoncée pendant au moi...

Hello tout le monde, J’ai changé mon thermostat qui ne réagissait plus dans la casserole, par un modèle acheté sur eBay en Allemagne à 32,81€ TTC plus 10€ de frais de port. Je l’ai installé le 24 avril 2023 et depuis tout fonctionne tout à fait normalement. (WK2 3,0L CRD Overland de 2015) Ça fait tr...

Bonjour à tous et meilleurs vœux à tous les utilisateurs de ce forum ! :D Merci pour vos messages donnant des pistes à explorer. J'ai fait, fin juillet, les vidanges ponts, boîte de transfert et BVA chez un spécialiste de ce type d'intervention. La vidange complète de la Boîte auto a été effectuée e...

Bon je suis retombé en panne aujourd’hui. Cette fois, la méthode par le bouton N n’a pas fonctionné. Au bout de 40 mn d’essais divers, elle a accepté de repartir. J’ai fouillé sur un peu tous les forums sans résultat. Il semble que ce soit bien un problème de solénoïde de levier de verrouillage du p...

Oui c'est ça

Bonjour à tous, J'ai un souci avec mon grand cherokee WK2 3,0L CRD Overland de mai 2015. Parfois, il m'est impossible de démarrer. Dès que je passe une vitesse en appuyant sur la pédale de frein, l'indicateur de sélection des vitesses repasse immédiatement en parking (voyant orange moteur allumé). P...

J'ai fait les réglages roues montées. C'est faisable avec l'outil adéquat. Je pense qu'il est fort possible que tes garnitures soient out. Sur la mienne, ça ne faisait que ralentisseur malgré tous les réglages tentés et au final c'était 3 des 4 garnitures qui étaient décollées. Tu devrais démonter p...

Salut,

Je possède un GC WK2 de 2015. Les 3 emplacements cités sont vides sur mon véhicule.
Ce sont des emplacements "rad fan" effectivement' mais une astérisque indique que c'est "suivant équipement".
Ton problème est donc ailleurs.